کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5100394 1478862 2017 49 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Designing policy incentives for cleaner technologies: Lessons from California's plug-in electric vehicle rebate program
ترجمه فارسی عنوان
طراحی مشوق های سیاست برای فن آوری های پاک تر: درس هایی از برنامه تخفیف وسیله نقلیه الکتریکی پلاگین کالیفرنیا
کلمات کلیدی
سیاست تصویب فناوری، انگیزه، وسایل نقلیه الکتریکی،
ترجمه چکیده
ما عملکرد طرح های تخفیف جایگزین برای وسایل نقلیه الکتریکی پلاگین را ارزیابی می کنیم. بر اساس یک مدل انتخاب خودروی نوآورانه، ما عملکرد طرح های تخفیف را که از لحاظ فن آوری وسایل نقلیه، واجد شرایط بودن درآمد مصرف کننده و هزینه های وسایل نقلیه واجد شرایط برای یارانه ها متفاوت است، شبیه سازی می کنیم. ما این گزینه ها را از نظر 1) تعدادی از وسایل نقلیه الکتریکی اضافی افزوده شده مقایسه می کنیم، 2) هزینه بهره وری در هر خریداری وسایل نقلیه اضافی، 3) هزینه کل برنامه، 4) توزیع مبلغ تخفیف در کلاس های درآمد مصرف کننده. با استفاده از خط مشی تخفیف وضعیت موجود در کالیفرنیا به عنوان یک پرونده مرجع، دو نوع جایگزین طرح هایی را که در کل چهار معیار عملکرد برتر هستند، شناسایی می کنیم.
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی اقتصاد، اقتصادسنجی و امور مالی اقتصاد و اقتصادسنجی
چکیده انگلیسی
We assess the performance of alternative rebate designs for plug-in electric vehicles. Based on an innovative vehicle choice model, we simulate the performance of rebate designs that vary in terms of vehicle technologies, consumer income eligibility, and caps on the price of vehicles eligible for subsidies. We compare these alternatives in terms of 1) the number of additional plug-in electric vehicles purchased, 2) cost-effectiveness per additional vehicle purchase induced, 3) total program cost, and 4) the distribution of rebate funding across consumer income classes. Using the status quo rebate policy in California as a reference case, we identify two alternative types of designs that are superior along all four performance criteria.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Environmental Economics and Management - Volume 84, July 2017, Pages 18-43
نویسندگان
, , ,