کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی ترجمه فارسی نسخه تمام متن
5101826 1479412 2017 71 صفحه PDF سفارش دهید دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Vehicle miles (not) traveled: Fuel economy requirements, vehicle characteristics, and household driving
ترجمه فارسی عنوان
وسایل نقلیه مایل (نه) سفر: نیازهای مصرف سوخت، ویژگی های خودرو، و رانندگی خانوار
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
سفارش ترجمه تخصصی
با تضمین قیمت و کیفیت
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی اقتصاد، اقتصادسنجی و امور مالی اقتصاد و اقتصادسنجی
چکیده انگلیسی
A major concern with addressing the negative externalities of gasoline consumption by regulating fuel economy, rather than increasing fuel taxes, is that households respond by driving more. This paper exploits a discrete threshold in the eligibility for Cash for Clunkers to show that fuel economy restrictions lead households to purchase vehicles that have lower cost-per-mile, but are also smaller and lower-performance. Whereas the former effect can increase driving, the latter effect can reduce it. Results indicate that these households do not drive more, suggesting that behavioral responses do not necessarily undermine the effectiveness of fuel economy restrictions at reducing gasoline consumption.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Public Economics - Volume 145, January 2017, Pages 65-81
نویسندگان
, , , ,
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
سفارش ترجمه تخصصی
با تضمین قیمت و کیفیت