کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5106686 1481592 2017 10 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Port governance in Turkey
ترجمه فارسی عنوان
حکومت بندر در ترکیه
کلمات کلیدی
تغییرات سازمانی، اپراتورهای ترمینال جهانی، تنظیم مجدد اداره بندرگاه، سیاست پورت ملی،
ترجمه چکیده
این مقاله در مورد مدیریت پورت در ترکیه از نقطه نظر اقتصاد نهادی و سازمان صنعتی مورد بررسی قرار می گیرد. ترکیه همچنان به عنوان یک کشور صنعتی تازه صنعتی، نرخ رشد بالا و توسعه مداوم تجارت جهانی را به دست می دهد. در نتیجه حجم زیادی از تجارت، نقش بنادر اهمیت آن را افزایش می دهد و سرمایه گذاران جهانی را در تجارت بندرعباس جذب می کند. ترکیه در دو دهه گذشته متکی به تحویل پورت شده است و سرمایه گذاران داخلی و جهانی مجاز به تاسیس تاسیسات جدید بندر و همچنین بهره برداری از بنادر موجود هستند. در همین حال، صنعت لجستیک ملی به یک جهش بزرگ دست یافته است که با توسعه تجارت بندر نیز بهبود یافته است. در شرایط مختلف ملی و جهانی، خلاصه ای از مدیریت بندر در ترکیه از دیدگاه های مختلف از جمله تغییرات نهادی و سیاست حمل و نقل بحث خواهد شد. این مطالعه موردی مقایسه ای در دو دهه اخیر در انتقال بنادر عمومی به اشکال مختلف نهادهای خصوصی تمرکز دارد. تغییر طرح حکومتداری از طریق تأثیر آن بر ترافیک محموله (به ویژه کانتینر محموله) و همچنین زیرساخت تدارکات به طور مختصر مورد بررسی قرار گرفته است.
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی مدیریت، کسب و کار و حسابداری کسب و کار و مدیریت بین المللی
پیش نمایش مقاله
حکومت بندر در ترکیه
چکیده انگلیسی
This paper investigates port governance in Turkey from the point of institutional economics and industrial organization. As a newly industrialized country, Turkey still achieves high growth rate and continuous development of global trade. As a result of high volume of trade, the role of ports raises its importance, and it attracts global investors in the port business. Turkey has focused on port devolution in the last two decades, and both domestic and global investors have been authorized to establish new port facilities as well as operating existing ports. Meanwhile, the national logistics industry has achieved a great leap which is also improved by the development of port business. Under various national and global circumstances, a synopsis of port governance in Turkey will be discussed from different perspectives including institutional changes and transport policy. This comparative case study particularly focusses on the last two decades in transition of public ports to various forms of private entities. The change of governance scheme is investigated through its impact on cargo traffic (especially containerized cargo) as well as logistics infrastructure in brief.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Research in Transportation Business & Management - Volume 22, March 2017, Pages 214-223
نویسندگان
, ,