کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5111450 1483554 2018 12 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
A comparative analysis of hub connections of European and Asian airports against Middle Eastern hubs in intercontinental markets
ترجمه فارسی عنوان
تجزیه و تحلیل تطبیقی ​​اتصالات هاب فرودگاههای اروپایی و آسیایی در مقابل مراکز خاورمیانه در بازارهای بین قاره ای
کلمات کلیدی
اتصال فرودگاه رقابت توپی توسعه شبکه هواپیمایی،
ترجمه چکیده
بزرگترین حمل و نقل ایالات متحده در زمینه تغییر مسیر در تقاضای جهانی هواپیما و رقابت با فرودگاه و خطوط هوایی، کیفیت ارتباطات پرواز ارائه شده توسط مراکز خاورمیانه را در رقابت مستقیم با ارتباطات خود از فرودگاه های اروپا یا آسیا به چالش کشیده است. با استفاده از برنامه های رزرو شده و داده های رزرو بین سال های 2012 تا 2016، ما ارزیابی می کنیم که آیا مراکز اروپا و آسیا سهم بازار خود را به فرودگاه های خاورمیانه در بازار از ایالات متحده شرقی به جنوب آسیا و جنوب شرقی آسیا را از دست داده اند. پس از آن، ما تجزیه و تحلیل تطبیقی ​​کیفیت ارتباطات پروازی فرودگاههای اروپایی، آسیایی و خاورمیانه را براساس شاخصهایی مانند فرکانسها، زمانهای سفر و زمان اتصال (با الگوریتم ارتباطی ساختن) تعیین می کنیم. این نتایج بینش هایی را درباره تهدید فرودگاه های خاورمیانه و خطوط هوایی نشان می دهد که پیامدهای مدیریتی و سیاست دارند.
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی مدیریت، کسب و کار و حسابداری استراتژی و مدیریت استراتژیک
چکیده انگلیسی
In a context of changing trends in global air passenger demand and strong airport and airline competition, the largest US carriers have challenged the quality of the flight connections provided by Middle Eastern hubs in direct competition with their own connections provided via European or Asian airports. Using schedules and bookings data between 2012 and 2016, we assess whether European and Asian hubs have lost market share to Middle East airports in the markets from the Eastern US to South Asia and South East Asia. Thereafter, we provide a comparative analysis of the quality of flight connections for selected European, Asian, and Middle Eastern airports, based on indicators like total frequencies, travel times, and connecting times (determined with a connections-building algorithm). The results provide insights on the threat posed by Middle East airports and airlines that have managerial and policy implications.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Air Transport Management - Volume 66, January 2018, Pages 1-12
نویسندگان
, , ,