کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5111486 1483558 2017 11 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Is developing air cargo airports in the hinterland the way of the future?
ترجمه فارسی عنوان
در حال توسعه فرودگاه های حمل و نقل هوایی در مناطق دورافتاده راه آینده است؟
ترجمه چکیده
در این مقاله، ما یک چارچوب تحلیلی برای تسخیر رقابت (و همکاری) بین دروازه و فرودگاه های دورافتاده ارائه می دهیم. ابتدا به بررسی نحوه اتمام هزینه های فرودگاه در فرودگاه ها و فرودگاه های دورافتاده بر روی تولید تعادل در بازارهای مسافر و کالا می پردازیم. ما بیشتر در منطقه دلتای رودخانه مروارید در چین به عنوان یک محدوده برای انجام یک تحلیل عددی فکر می کنیم. متوجه می شویم که معرفی یک فرودگاه بین المللی، احتمالا منجر به بهبود رفاه کلی دروازه ها و مناطق دور افتاده می شود. اگر اتصال بین دروازه و فرودگاه های داخلی بهبود یافته باشد، پس از آن رفاه اجتماعی در دروازه و داخلی، مزایای حمل و نقل و مسافران، و همچنین هزینه های فرودگاه و فرودگاه در فرودگاه دروازه افزایش خواهد یافت. با این حال، سود فرودگاه و شرکت هواپیمایی در فرودگاه داخلی کاهش خواهد یافت.
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی مدیریت، کسب و کار و حسابداری استراتژی و مدیریت استراتژیک
پیش نمایش مقاله
در حال توسعه فرودگاه های حمل و نقل هوایی در مناطق دورافتاده راه آینده است؟
چکیده انگلیسی
In this paper, we provide an analytical framework to capture the competition (and cooperation) between gateway and hinterland airports. We first investigate how airport charges at gateway and hinterland airports affect the equilibrium output in passenger and cargo markets. We further consider the Pearl River Delta region in China as a setting to conduct a numerical analysis. We find that the introduction of a hinterland airport is likely to lead to an improvement in the aggregate welfare of the gateway and the hinterland. If the connectivity between the gateway and hinterland airports is improved, then social welfare at the gateway and hinterland, benefits for shippers and passengers, and airport and airline profits at the gateway airport will increase. However, airport and airline profits at the hinterland airport will decrease.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Air Transport Management - Volume 61, June 2017, Pages 15-25
نویسندگان
, , , , ,