کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5111559 1377837 2016 8 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
From passenger growth to aircraft movements
ترجمه فارسی عنوان
از رشد مسافر تا حرکات هواپیما
کلمات کلیدی
پیش بینی های جنبش هواپیما، اندازه هواپیما، رشد جهانی مسافر، مخلوط ناوگان،
ترجمه چکیده
خطوط هوایی می توانند با افزایش تعداد مسافران یا افزایش تعداد مسافرین، با افزایش تعداد مسافرین، میزان حمل و نقل هواپیما را افزایش دهند. پیش بینی دوم برای ارزیابی فن آوری ها، نزدیک شدن به انتشارات آینده یا پیش بینی محدودیت های ظرفیت لازم است. هدف از این مقاله پیش بینی ترکیبی ناوگان معمولی و رشد حرکات هواپیما در بخش های پرواز در سراسر جهان بر اساس رشد جمعیت مورد نظر است. این روش در یک مدل به نام "پیش بینی حملات هواپیما" اجرا شده است. رویکرد اصلی، تخصیص هر بخش پرواز در سراسر جهان به فاصله، تعداد مسافر و نوع هواپیما است. برای هر ترکیبی از فاصله و تعداد مسافرین یک ترکیب ناوگان معمولی تعریف شده است. پیش بینی رشد جهانی تقاضای مسافر و ترکیب ناوگان مشخص شده به صورت تجربی برای همه بخش ها به منظور ایجاد یک سناریوی آینده مورد استفاده قرار می گیرد. با فرض یک عامل بارگذاری صندلی خاص، رشد فرکانس می تواند از حرکات هواپیما تولید شده برای تمام بخش ها حاصل شود. این مقاله شامل پیش بینی حرکت های هواپیمائی در یک سناریوی آینده براساس برنامه واقعی و اطلاعات مسافرین است و یک مرور کلی از روش و نتایج را با توجه به رفتار خطوط هوایی نشان می دهد.
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی مدیریت، کسب و کار و حسابداری استراتژی و مدیریت استراتژیک
پیش نمایش مقاله
از رشد مسافر تا حرکات هواپیما
چکیده انگلیسی
Airlines are able to deal with passenger growth by either increasing the frequency or the aircraft size, which may entail different numbers of aircraft movements. Forecasting the latter is necessary for evaluating technologies, approaching future emissions or anticipating capacity constraints. Purpose of this paper is to forecast a typical fleet mix and the growth of aircraft movements on flight segments worldwide based on an assumed passenger growth. The methodology is implemented in a model called Forecast of Aircraft Movements. Basic approach is the assignment of each flight segment worldwide to a distance, passenger number and aircraft category. For each combination of distance and passenger numbers a typical fleet mix is defined. The forecasted worldwide growth of passenger demand and the empirically determined fleet mix is applied to all segments in order to derive a future scenario. Assuming a certain seat load factor, the frequency growth can be deduced from the aircraft movements generated for all segments. The paper includes a forecast for aircraft movements in a future scenario based on real schedule and passenger data and gives a detailed overview of the methodology and results considering airlines' behaviour.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Air Transport Management - Volume 56, Part B, September 2016, Pages 99-106
نویسندگان
, , ,