A dynamically optimized aircraft boarding strategy

حامل های هواپیمایی، فرودگاه ها و مسافران منافع مشترک در تسریع فرآیند سوار شدن هواپیما به دلایل اقتصادی، عملیاتی و رضایت مشتری دارند. چندین استراتژی سوارکاری در ادبیات به منظور کاهش زمان سوارکاری ارائه شده است. چندین مدل نظری قادر به دستیابی به کارایی نزدیک به مطلوب بودند، اما جنبه مهم اجازه دادن به خانواده ها و گروه ها را در کنار هم قرار دادند. بعضی از مدل های دیگر با استفاده از پیش تعیین شده مسافران به صندلی ها، عملکرد برتر را به دست آوردند، که آنها را از امتیاز ضروری انتخاب کرسی های خود محروم کرد. استراتژی پیمایش بهینه سازی شده برای کوتاه کردن زمان سوار شدن، کاهش تداخل در هیئت مدیره، و اجازه می دهد که مشتریان مسافر با هم به صندلی های رزرو شده خود برگردند. مسافران در یک صف مقدماتی بر اساس موقعیت صندلی های خود، کلاویه های مرتبط و احتمال تداخل، بلافاصله پس از آخرین ورود، توجیه می شوند. آنها باید بر اساس موقعیت خود در صف به هواپیما برسند. یک فرایند اطلاع رسانی به کمک تکنولوژی می تواند در هدایت دسته های مسافرین به یک ناحیه قبل از سوارکاری، به منظور جمع آوری قبل از سوار شدن به هواپیما کمک کند. یک مطالعه مبتنی بر شبیه سازی نشان داد که استراتژی پیشنهادی به یک عملکرد نزدیک به مطلوب بدون نقض حق مسافرین در راه رفتن در کلاکی ها به صندلی های مورد نظر خود دست یافت.