کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5118443 1485571 2017 13 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
The governmentalities of infrastructure and services amid urban conflict: East Jerusalem in the post Oslo era
ترجمه فارسی عنوان
دولت های زیرساخت و خدمات در میان منازعات شهری: اورشلیم شرقی در دوران پس از اسلو
کلمات کلیدی
اورشلیم شرقی، تعارض شهری، زیر ساخت، حمل و نقل عمومی، تحصیلات، اسرائیل درگیری فلسطین، حکومتداری، شهرهای تقسیم شده،
ترجمه چکیده
تعارض شهری در اورشلیم عمدتا از طریق لنز جداسازی فضایی و عملکردی و تقسیم بندی تبعیض آمیز بین محله های اسرائیل و فلسطین مورد مطالعه قرار گرفته است. این مقاله یک رویکرد دولتی برای مطالعه سیاست زیرساخت های شهری و خدمات درگیری های شهری را تصویب می کند و استدلال می کند که روند حکومت سازی اورشلیم شرقی توسط اسرائیل در دو دهه گذشته پیشرفت کرده است که عمدتا از طریق کنترل و مدیریت زیرساخت های شهری و خدمات فلسطینی. از آنجایی که به عنوان تظاهرات مقاومت در برابر اشغال اسرائیل، بسیاری از ویژگی های شهری فلسطینی به طور جداگانه از دستگاه های دولتی اسرائیل عمل می کنند، این پیشرفت جدید و پیامدهای آن نشان دهنده وابستگی و سازگاری سازنده فلسطینی ها در اورشلیم به حکومت اسرائیل است. بر اساس تجزیه و تحلیل سیستم های حمل و نقل عمومی و آموزش و پرورش فلسطین، مقاله نشان می دهد که چگونه؟ قدرت حکومتداری - که از طریق کنترل و مدیریت زیرساخت های شهری و خدمات به وسیله میانجیگری می کند - در میان مردم فلسطین و در فضا گسترش می یابد و آنها را به عنوان اشیا و موضوعات دولت و حکومت اسرائیل بازسازی می کند. در این زمینه، زیرساخت ها و خدمات شهری در حین درگیری های شهری به عنوان عرصه ای از حکومتداری و ضد حکومتداری ظاهر می شود. از یک طرف آنها به عنوان یک سایت در خدمت هویت ها عمل می کنند و دفاع می کنند؛ از سوی دیگر، آنها می توانند بازسازی ذهنیت های سیاسی و نرمال سازی ساختارهای سیاسی و سلسله مراتب را متعهد و تسهیل کنند.
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی علوم انسانی و هنر تاریخ
چکیده انگلیسی
Urban conflict in Jerusalem has mainly been studied through the lens of spatial and functional segregation and discriminative fragmentation between Israeli and Palestinian localities. This article adopts a governmentality approach to the study of the politics of urban infrastructure and services in urban conflict, and argues that a governmentalization process of East Jerusalem by Israel has evolved in the last two decades that has been enacted mainly through the control and management of Palestinian urban infrastructure and services. Since, as manifestations of resistance to Israeli occupation, many of the Palestinian urban functionalities historically operated separately from Israeli state apparatuses, this new development and its consequences indicate an increasing dependency and forced adaptation of Palestinians in Jerusalem to Israeli rule. Based on analysis of Palestinian public transport and education systems, the article demonstrates how the “soft” power of governmentality - mediated through the control and management of urban infrastructure and services - diffuses among the Palestinian population and in space, restructuring them as objects and subjects of Israeli administration and governmental order. In this light, urban infrastructure and services appear in the course of urban conflict as an arena of governmentality and counter-governmentality. On the one hand they serve as a site where identities are practiced and defended; on the other, they may mediate and facilitate the restructuring of political subjectivities and normalization of political structures and hierarchies.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Political Geography - Volume 61, November 2017, Pages 224-236
نویسندگان
,