کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
5437115 | 1509729 | 2017 | 12 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Corrosion induced cracking modelled by a coupled transport-structural approach
ترجمه فارسی عنوان
ترک خوردگی ناشی از خوردگی بوسیله یک رویکرد حمل و نقل سازه ترکیب شده است
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
ترجمه چکیده
حمل و نقل محصولات خوردگی به منافذ و ترک در بتن باید در هنگام پیش بینی ترک خوردگی ناشی از خوردگی در سازه های بتنی تقویت شده در نظر گرفته شود، از آنجا که این حمل و نقل به طور قابل توجهی تاخیر شروع شکسته شدن و ریزش با کاهش مقدار جایگزینی شعاعی اعمال شده بر بتن در فولاد / بتن رابط. هدف ما مدل سازی این فرایند با استفاده از یک رویکرد حمل و نقل ترکیبی است که در آن حمل و نقل محصولات خوردگی توسط یک گرادیان فشار تولید شده توسط حجم محدوده حجمی به علت تبدیل فولاد به محصولات خوردگی تعیین می شود. این حمل و نقل تحت فشار با استفاده از هر دو مدل سیلندر ضخامت دیواره محور و یک رویکرد شبکه مورد مطالعه قرار گرفت. سپس رویکرد شبکه به آزمایشات ترک خوردگی ناشی از خوردگی اعمال شده در ادبیات اعمال شد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
سایر رشته های مهندسی
مهندسی صنعتی و تولید
چکیده انگلیسی
Transport of corrosion products into pores and cracks in concrete must be considered when predicting corrosion induced cracking in reinforced concrete structures, since this transport significantly delays the onset of cracking and spalling by reducing the amount of radial displacement imposed on the concrete at the steel/concrete interface. We aim to model this process by means of a coupled transport-structural approach, whereby the transport of corrosion products is determined by a pressure gradient generated by the confined volumetric expansion due to the transformation of steel into corrosion products. This pressure driven transport was studied by using both an axisymmetric thick-walled cylinder model and a network approach. The network approach was then applied to corrosion induced cracking experiments reported in the literature.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Cement and Concrete Research - Volume 94, April 2017, Pages 24-35
Journal: Cement and Concrete Research - Volume 94, April 2017, Pages 24-35
نویسندگان
Caroline Fahy, Simon J. Wheeler, Domenico Gallipoli, Peter Grassl,