کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
5446420 | 1511131 | 2016 | 6 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Torque Distribution Control Strategy based on Dynamic Axle Load for 8 In-Wheel Motor Drive Vehicle
ترجمه فارسی عنوان
استراتژی کنترل توزیع گشتاور با استفاده از بار محوری پویا برای 8 درایو چرخ درایو
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
درایو موتور درایو، توزیع گشتاور، بار محوری پویا،
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
مهندسی انرژی
انرژی (عمومی)
چکیده انگلیسی
Compared with conventional internal combustion engine vehicle, the vehicle with multi-wheel independent technology has apparent advantages on vehicle dynamics control and driving force distribution. The target system of this study is the vehicle driven by wheel hub motors (8Ã8). The model of some key components is built, including the vehicle dynamics, suspension, wheel hub motor, tires. The dynamic system model of 8Ã8 vehicle is modeled and co -simulated with Matlab/Simulink. The controller takes the vehicle longitudinal velocity and the yaw rate as the observation object. The rules have a greater advantage in the engineering applications. And the algorithm is fast, so it can improve the vehicle maneuverability in a certain extent.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Energy Procedia - Volume 104, December 2016, Pages 550-555
Journal: Energy Procedia - Volume 104, December 2016, Pages 550-555
نویسندگان
WANG Zhifu, WANG Yunzhao, GAO Zhiqiang, GUO Jian,