Bolt Assembly Optimization and Life Prediction Based on Creep Curve

این مقاله به بررسی پدیده ای می پردازد که پیچ و مهره موتور در زیر پیش بارگیری و دمای بالا در فرایند عمل خزش می دهد و خزش می تواند سبب تخریب پیش بارگیری ناشی از شکست موتور شود. از طریق تست خزش خنک کننده و آزمون آرامش استرس، منحنی خزش و منحنی آرامش استرس بدست می آید. با داده های آزمون خزش، یک روش برای یافتن زمان چرخش از مرحله سریع به مرحله پایدار روند خزش پیشنهاد می شود. سپس عملیات بازپرداخت در زمان چرخش در شرایط مشابه انجام می شود برای بهینه سازی مونتاژ پیچ و منحنی آرام سازی استرس جدید می تواند به دست آورد. با توجه به داده های قبل و بعد از بهینه سازی، توزیع های زندگی پیچ ها می تواند با استفاده از روش آمار ریاضی برآورد شود.