Analysis of an Ultra-precision Positioning System and Parametrization of Its Structural Model for Error Compensation

غرامت متعارف اشتباهات موضعی ابزارهای ماشین براساس ارزش های اندازه گیری متکی است. با توجه به این اصل همیشه امکان اشتباه در زمان، بخصوص پویشهای جبران ناپذیر وجود ندارد. علاوه بر این، متغیرهای کنترل مرتبط همیشه نمی توانند مستقیما اندازه گیری شوند. بنابراین، این رویکرد برای برنامه های با دقت بالا کافی نیست. در این زمینه، پیش بینی خطای مبتنی بر مدل اجازه می دهد تا خطاهای موقعیت حداقل باشد. با این حال، کاربردهای فوق العاده دقت، تقاضای بالا برای دقت مدل ها را تعیین می کنند. این مقاله طراحی یک مدل ساختاری با دقت و زمان واقعی سیستم موقعیت یابی فوق العاده دقیق را ارائه می دهد. روش مدل سازی برای تظاهر کننده فوق العاده دقت توسعه یافته نشان داده شده است و شناسایی پارامتر اولیه ارائه شده است.