کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5470619 1519292 2017 6 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Safety Margins and Design Margins: A Differentiation between Interconnected Concepts
ترجمه فارسی عنوان
حاشیه های امنیتی و حاشیه های طراحی: تفاوت بین مفاهیم متصل شده
کلمات کلیدی
حاشیه طراحی، حاشیه ایمنی، تغییر مهندسی، خطر،
ترجمه چکیده
چرخه حیات محصولات پیچیده ناشی از عدم اطمینان چندگانه است. طراحان حاوی حاشیه ای به محصول برای تامین این عدم اطمینان هستند: حاشیه ایمنی، که معمولا در شرایط مورد نیاز برای عدم قطعیت استفاده و حاشیه طراحی در برابر عدم قطعیت طراحی، مانند تغییر شرایط و تغییرات مهندسی، شامل می شود. در عمل اصطلاحات حاشیه طراحی و حاشیه ایمنی گاهی اوقات به طور قابل تعویض استفاده می شود. در پایان فرایند طراحی، یک محصول ممکن است شامل بیش از حد طراحی قابل توجهی باشد که می تواند هزینه اولیه و همچنین هزینه اجرای بسیاری از سیستم های پیچیده را افزایش دهد. کشف دیرینه طراحی بیش از حد و فقدان حاشیه ایمنی در مراحل دیرپایی نیز گران است. در این مقاله، نقش حاشیه ایمنی و حاشیه طراحی در فرآیند طراحی بر مبنای دو مورد مطالعه در طراحی کامیون و طراحی جزء موتور جت مورد بررسی قرار گرفته است. این مقاله نشان می دهد که حاشیه ها هر دو به الزامات و پارامترهای طراحی اضافه می شوند، به طوری که شرکت ها در معرض خطر حاشیه سازی تکثیر در طول فرایند بدون تیم های مختلف از آن آگاه هستند. در این مقاله استدلال می شود که یک توصیف واضح و معمول از حاشیه های طراحی می تواند تکرار نامطلوب در فرایندهای توسعه ناشی از تصورات غلط و تجمع در توسعه سیستم های پیچیده را کاهش دهد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی صنعتی و تولید
چکیده انگلیسی
The life cycle of complex products is subject to multiple uncertainties. Designers include margins into the product to cater for these uncertainties: safety margins, which is typically included in the requirements against the uncertainties of use and design margins against the uncertainties of design, such as changing requirements or engineering change. In practise the terms design margins and safety margins are sometimes used interchangeably. At the end of the design process, a product might include considerable overdesign, which can increase the initial cost as well as the running cost of many complex systems. Late discovery of both overdesign and lack of safety margins are also expensive to deal with in late phases. This paper explore the role of safety margins and design margins in the design process based on two case studies in truck design and jet engine component design. The paper shows that margins are added both to the requirements and the design parameters, so that companies run the risk of duplicating margins throughout the process without different teams being aware of it. This paper argues that a clearer and common description of design margins can reduce undesired iteration in development processes arising from misconceptions and aggregation effects in the development of complex systems.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Procedia CIRP - Volume 60, 2017, Pages 267-272
نویسندگان
, ,