Road crossing behavior under traffic light conflict: Modulating effects of green light duration and signal congruency

تعداد زیادی از پیاده ها و دوچرخه سواران به طور منظم از چراغ های راهنمایی برای عبور از جاده به طور غیر قانونی چشم پوشی می کنند. در یک تحلیلی اخیر، رفتار غلط غیر قانونی جاده ای در حضور پیکربندی محرک های غیر سازگار افزایش یافته است. عابرین پیاده و دوچرخه سواران بیشتر در معرض نور سبز تردیدناپذیر قرار می گیرند که در برابر نور قرمز عبور می کنند. در اینجا، داده های تجربی و مشاهداتی راجع به عوامل موثر در ریسک مربوط به چراغ های راهنمایی نامناسب ارائه می کنیم. در یک مطالعه مشاهدات، ما نشان دادیم که افزایش در نرخ جنگل های غیر قانونی کاهش می یابد زمانی که دوره های نور سبز عابر پیاده و دوچرخه سواری طولانی هستند. در یک آزمایش آزمایشگاهی، رنگ سیگنال های نامناسب را به کار گرفت تا شرکت کنندگان را در معرض ناهماهنگی قرار دهیم. نتایج نشان داد که عملکرد افراد به صورت تابع عدم انطباق تغییر می کند و این نشان می دهد که با تغییر رنگ کمی، تاثیر منفی یک نور سبز تضاد می تواند کاهش یابد. یافته های ما نشان می دهد که مشاهده رفتار دنیای واقعی در تقاطعات و تجزیه و تحلیل تجربی از فرآیندهای روان شناختی تحت شرایط آزمایشگاهی آزمایشگاهی می تواند یکدیگر را در شناسایی عوامل خطر در رفتار عبور از جاده های خطرناک مجهز کنند. بر اساس این ترکیب، مطالعه ما در مورد اقدامات امیدوار کننده برای بهبود ایمنی در تقاطع های سیگنال شده است.