Transverse distribution of streamwise velocity in open-channel flow with artificial emergent vegetation

پوشش گیاهی فرسوده مصنوعی می تواند مقاومت در برابر جریان و عمق آب را برای بهبود ناوبری در یک کانال باز افزایش دهد. در این مطالعه یک سیستم گیاهی مصنوعی نوآورانه و سازگار با محیط زیست مورد تحلیل قرار گرفته است. ابتدا یک روش جدید برای اصلاح میانگین معادله ناجی-استوکس عمق با استفاده از اصطلاح نیروی کشش کششی ارائه شده است. دو روش تحلیلی بر اساس تحلیل نظری پیشنهاد شده است تا پیش بینی توزیع جانبی سرعت متوسط ​​عمقی در یک کانال باز با پوشش گیاهی کامل و نیمه مصنوعی. سپس فرمول های تحلیلی توسط آزمایش های آزمایشگاهی تأیید می شوند. نتایج مدل تحلیلی با داده های تجربی سازگار است، در نتیجه اثبات می شود که از فرمول های تحلیلی می توان برای پیش بینی توزیع جانبی از سرعت جریان در جریان کانال باز با پوشش گیاهی مصنوعی استفاده کرد. مدل ارائه شده می تواند مرجع نظری قابل توجهی برای تحقیق در کانال های باز با پوشش گیاهی فرسوده ارائه دهد.