کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
588996 1453391 2015 12 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Methodological approach for safety assessment of cruise ship in port
ترجمه فارسی عنوان
رویکرد روش شناسی برای ارزیابی ایمنی کشتی کروز در بندر
کلمات کلیدی
تجزیه و تحلیل حوادث، ارزیابی ریسک، کشتی های کروز ایمنی بندر،
ترجمه چکیده
کشتی های کروز برای ورود به بندرها حدود 1000-3000 مسافر و اعضای خدمه حمل می کنند. چنین تمرکز مردم در صورت وقوع یک فاجعه بزرگ، خطر بالایی را به همراه خواهد داشت. برای جلوگیری از احتمال وقوع خطر، ارزیابی ایمنی یک سند اجباری برای هر کشتی کروز است. یکی از روشها برای ارزیابی سیستماتیک خطر، یک ارزیابی ایمنی رسمی است که ابزاری برای تعیین و ارزیابی خطر خطرات بالقوه است. انحرافات از حوادث پیش بینی شده ممکن است در جریان و همچنین در یک بندر رخ دهد. پایانه های مسافری واقع در نزدیکی دیگر پایانه های محموله علاوه بر تحت تاثیر خطراتی هستند که توسط سیستم ایمنی کشتی کشتی قابل کنترل نیستند. حوادث احتمالی در پایانه های باربری، نشت نفت و یا آتش سوزی می توانند ایمنی کشتی های دیگر و محیط زیست را تحت تاثیر قرار دهند. رویکرد کلی ارائه شده است و با تمرکز خاص بر ویژگی خاص بندر، جایی که ترمینال مسافری نزدیک به سایر پایانه های محموله است، مورد بحث قرار می گیرد. در این مقاله جنبه های گوناگون تجزیه و تحلیل ایمنی و روش های ارزیابی ریسک فردی و اجتماعی را مورد بررسی قرار می دهد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی شیمی بهداشت و امنیت شیمی
پیش نمایش مقاله
رویکرد روش شناسی برای ارزیابی ایمنی کشتی کروز در بندر
چکیده انگلیسی
Cruise ships arriving in ports carry approximately 1000-3000 passengers and crewmembers. Such a concentration of people presents a high degree of risk in the event of a major disaster. To avoid the possibility of hazard events, the safety assessment is a mandatory document for every cruise ship. One of the methodologies for the systematic assessment of risk is a Formal Safety Assessment, a tool to determine and evaluate the risk of potential hazards. Deviations from predicted events could occur underway as well as at a port. Passenger terminals located in close proximity to other cargo terminals are additionally influenced by risks that are not manageable by the cruise ship safety management system. Possible accidents on cargo terminals, oil spills or fires could influence the safety of other ships and environment. A general approach is presented and discussed with particular focus on the specifics of the particular port, where the passenger terminal is close to other cargo terminals. The paper discusses the diverse aspects of safety analysis and methods for evaluation of individual and social risk.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Safety Science - Volume 80, December 2015, Pages 189-200
نویسندگان
, ,