کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
617307 | 1454988 | 2014 | 9 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
The influence of track geometry irregularities on rolling contact fatigue
ترجمه فارسی عنوان
نفوذ بی نظمی هندسه مسیر بر خستگی تماس نورد
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
هندسه راه آهن، ردیابی بی نظمی، نگهداری آهنگ شبیه سازی پویایی چند جانبه، خستگی تماس نورد،
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
مهندسی شیمی
شیمی کلوئیدی و سطحی
چکیده انگلیسی
Optimised maintenance of railway tracks requires knowledge of how a deteriorated track geometry will affect subsequent damage of the track. In this study the influence on rolling contact fatigue (RCF) is investigated through numerical simulations featuring a freight wagon run on tracks with a single track irregularity or with a track irregularity spectrum generated from a power spectral density. Evaluated RCF impact is correlated to the track geometry to identify intrinsic properties of track geometry and irregularities that promote surface initiated RCF. On tangent track, simulations predict a single lateral irregularity with amplitude of 6Â mm and length less than 20Â m to be sufficient to cause RCF. For operations in shallow curves the simulations indicate that the most efficient RCF mitigation measure is to reduce the longwave content of the lateral irregularities. Furthermore, a study of the relation between track irregularity geometries and resulting wheel forces found a fairly weak correlation.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Wear - Volume 314, Issues 1â2, 15 June 2014, Pages 78-86
Journal: Wear - Volume 314, Issues 1â2, 15 June 2014, Pages 78-86
نویسندگان
K. Karttunen, E. Kabo, A. Ekberg,