Surface breakup of a non-turbulent liquid jet injected into a high pressure gaseous crossflow

ما شبیه سازی های عددی دقیق را برای درک مکانیسم فیزیکی زیرزمینی تخریب سطح یک جت مایع غیر متبلور که به طور مقطعی به یک جریان متقاطع گاز با فشار بالا تحت شرایط ایزوترمال تزریق می شود، استخراج می کنیم. مشاهدات عددی نشان می دهد وجود بی ثباتی برشی در محدوده جت به عنوان مکانیسم بی ثباتی اولیه. رشد زمانی از این ناپایداریهای آسیموتالی منجر به ایجاد موجبرهای رابط می شود که در نهایت از سطح جت به عنوان سازه های ورقه ای بریده می شود. ورق های بعدی بعد از فروپاشی سطحی، به لبه ها می افتند و قطره می شوند. مکانیسم بیثباتی پیشنهادی ذاتا مکانیسم غریزی است که بر خلاف مکانیزم پیشنهادی تقسیم سطح (شناخته شده به عنوان یک لایه مرزی لایه سیناپی) است که براساس تفسیر چسبناک استوار است. مقیاسهای طول و زمان عددی حاصل از عدم تحرک برشی در سمت چپ جت با نتایج بهزاد و همکاران مقایسه شده است. (2015) در تحلیل ثبات خطی زمانی یک جت در جریان متقاطع در نزدیکی نازل. ویژگی های پایداری حالت های تقویت شده (به عنوان مثال، تعداد موج و نرخ رشد مربوطه) به دست آمده از شبیه سازی های عددی و تجزیه و تحلیل ثبات در توافق خوب است.