کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
6685428 | 501860 | 2015 | 8 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Combustion and emission characteristics of Multiple Premixed Compression Ignition (MPCI) mode fuelled with different low octane gasolines
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
مهندسی انرژی
مهندسی انرژی و فناوری های برق
پیش نمایش صفحه اول مقاله
![عکس صفحه اول مقاله: Combustion and emission characteristics of Multiple Premixed Compression Ignition (MPCI) mode fuelled with different low octane gasolines Combustion and emission characteristics of Multiple Premixed Compression Ignition (MPCI) mode fuelled with different low octane gasolines](/preview/png/6685428.png)
چکیده انگلیسی
The diesel fuel has lower CO and HC emissions than the gasoline-type fuels do, but much higher pressure rise rate, NOx and soot emissions due to high combustion temperature and poor premixing. Therefore, the low octane gasoline fuels are more suitable than the diesel for compression ignition engines in terms of the emissions.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Applied Energy - Volume 160, 15 December 2015, Pages 769-776
Journal: Applied Energy - Volume 160, 15 December 2015, Pages 769-776
نویسندگان
Buyu Wang, Zhi Wang, Shijin Shuai, Hongming Xu,