Heating performance characteristics of a dual source heat pump using air and waste heat in electric vehicles

یک پمپ گرما به عنوان یک جایگزین برای بخاری الکتریکی برای افزایش کارایی واحد حرارت در خودروهای الکتریکی در نظر گرفته شده است. با این حال، عملکرد گرمای یک پمپ گرما یک منبع هنوز در دماهای پایین در فضای باز بهبود یافته است. این مطالعه به بررسی امکان پمپ حرارتی دوگانه با استفاده از هوای هوا و حرارت در خودروهای الکتریکی پرداخته است. عملکرد پمپ حرارتی دوگانه در حالت های مختلف عملیاتی اندازه گیری شد: تنها منبع هوا، تنها منبع حرارت حرارتی و منبع حرارت دوگانه. عملکرد حرارتی پمپ حرارتی دوگانه بالاتر از پمپ های گرمای تک منبع بود. علاوه بر این، عملیات متداول تک حالت تنها از نوع منبع هوا تنها و تنها حالت گرمازدایی برای بهبود عملکرد در دماهای پایین هوا در هوای آزاد ارائه شده است.