Geodemographic analysis and estimation of early plug-in hybrid electric vehicle adoption

در سال های آینده انتظار می رود که خودروهای الکتریکی و هیبریدی ها به طور فزاینده ای تبدیل شوند. پیامدهای رشد فزاینده آن بستگی به سطح جغرافیایی آن دارد. به عنوان مثال، وسایل نقلیه که از شبکه الکتریکی قابل پرداخت هستند، مانند هیبرید پلاگین، می تواند مشکلاتی را برای شبکه توزیع ایجاد کند، به خصوص اگر تصویب خودرو به صورت فضایی متمرکز باشد. در این مقاله، تصویب خودروهای هیبریدی الکتریکی در مناطق ناهمگن تجزیه و تحلیل می شود. هدف اصلی این مطالعه بررسی رابطه بین استفاده از خودروهای الکتریکی هیبریدی اولیه و خصوصیات جمعیتی و اجتماعی و اقتصادی مناطق است. در ادامه بحث می شود که چگونه می توان نتایج را برای برآورد آینده پذیرش پلاگین هیبریدی مورد استفاده قرار داد. همانطور که اطلاعات زیادی در ثبت های مختلف جامعه وجود دارد که به آرامی برای استفاده آزاد آزاد می شود اما هنوز به طور کامل مورد استفاده قرار نگرفته است، همچنین مطالعه و نشان دادن قابلیت استفاده از داده های ثبت عمومی در این زمینه است. تجزیه و تحلیل ما نشان می دهد که ویژگی های خاصی از مناطق به شدت با تصویب وسیله نقلیه الکتریکی هیبریدی مرتبط است. نتایج این مطالعه می تواند مربوط باشد، برای مثال، برای برنامه ریزی شبکه های توزیع برق، سیاست های هدفمند برای حمایت از تصویب وسیله نقلیه پاک، وسایل نقلیه هیبریدی بازاریابی و موقعیت ایستگاه های شارژ.