A novel approach for the strain rate dependent modelling of woven composites

این مطالعه یک مدل محاسباتی جدید برای کامپوزیت های بافته شده با پلی آمید ماتریس ارائه می دهد که تاثیرات سرعت را برای برنامه های کاربردی با سرعت بالا اندازه گیری می کند. اثرات نرخ تنها از طریق استفاده از یک مدل ویسکوالاستیک طیفی، که به صورت موازی با یک مدل پلاستیکی الاستیک پلاستیکی معمول استفاده می شود، گرفته می شود. به نظر می رسد که برای بارهای بسیار متفاوت بار، نه پلاستیسیته و نه سینتیک آسیب، نیازمند وابستگی نرخ به مرتبه اول برای ضبط پاسخ ناپیوستگی پاکت تا شکست است. برای تأیید این فرضیه، یک مجموعه آزمایشی اختصاصی پیشنهاد شده است که اجازه می دهد تا مانع تحت کنترل فشار با ولتاژ کششی با سرعت بالا کنترل شود. بنابراین ممکن است توالی های بارگیری چرخه ای به یک نمونه حتی در رژیم پویا اعمال شود و از بین رفتن سختی و سویه های غیر قابل برگشت تا زمان شکست کامل اندازه گیری می شود. یک روش شناسایی دقیق و دقیق برای این منظور پیشنهاد شده است. یافته های تجربی ما توانایی مدل را برای پیش بینی هر دو منحنی پاسخ بسته و تکامل مکانیسم های داخلی در نرخ بسیار متفاوت تنفس تایید کرد.