کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6751740 509139 2015 12 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Experimental research on stable ultimate bearing capacity of leaning-type arch rib systems
ترجمه فارسی عنوان
تحقیقات تجربی در مورد قابلیت تحمل نهایی پایداری سیستم های قوسی
کلمات کلیدی
سیستم سقفی قوس عقب، ثبات، ظرفیت تحمل نهایی، تحقیقات تجربی، زاویه لبه،
ترجمه چکیده
پایداری یک سیستم ساختاری قوس خمشی به طور تجربی در این مطالعه مورد بررسی قرار گرفت. مدل های مقیاس از پنج سیستم ساختاری شامل یک قوس تک، یک قوس موازی و سیستم های قوس عقب با زاویه های 10، 20 و 30 درجه ای بین قوس های اصلی و ثابت تشکیل شده است. هر یک از این مدل ها تحت بارهای پنج نقطه ای به طور مساوی در امتداد قوس قرار داده شد. نتایج نشان می دهد که اضافه کردن آرک ثابت، افزایش ثبات جانبی قوس و همچنین ظرفیت تحمل نهایی آن را افزایش می دهد. در مقایسه با قوس مجاور، قوس موازی، سیستم قوس 10 درجه، 20 درجه و 30 درجه، به ترتیب به ترتیب 14.3٪، 15.6٪، 13.7٪ و 12.9٪ افزایش یافته است. همانطور که زاویه ی شیب قوس خم شده افزایش یافته است، حالت شکست از تخلیه خارج از هواپیما به خم شدن در هوا تغییر می کند. شکستگی شکستگی خارج از لبه در یک قوس مجاور، قوس موازی و سیستم قوس 10 درجه مشاهده شد، در حالی که شکستگی در انفجاری در هواپیما در سیستم قوس 20 درجه و 30 درجه مشاهده شد. در میان پنج مدل مورد آزمایش، سیستم قوس 10 درجه ای دارای بالاترین ظرفیت تحمل نهایی بود.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی عمران و سازه
پیش نمایش مقاله
تحقیقات تجربی در مورد قابلیت تحمل نهایی پایداری سیستم های قوسی
چکیده انگلیسی
The stability of a leaning arch structural system was investigated experimentally in this study. Scaled models of five structural systems including a single arch, a parallel arch, and leaning arch systems with a 10, 20, and 30-degree inclined angles between the main and the stabilizing arches were constructed. Each of these models was tested under five point loads spaced equally along the arch. Results show that adding stabilizing arches increased arch's lateral stability as well as its ultimate bearing capacity. Comparing against the single arch the parallel arch, 10-degree, 20-degree, and 30-degree arch system had 14.3%, 15.6%, 13.7%, and 12.9% increase in ultimate bearing capacity, respectively. As the inclined angle of the leaning arch increased, the failure mode changed from out-of-plane buckling to in-plane buckling. Out-of-plane buckling failure was observed in the single arch, parallel arch, and 10-degree arch system, while in-plane buckling failure was observed in the 20-degree and 30-degree arch rib system. Among the five models tested, the 10-degree leaning arch system had the highest ultimate bearing capacity.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Constructional Steel Research - Volume 114, November 2015, Pages 281-292
نویسندگان
, , , , ,