کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
6751839 | 509158 | 2014 | 11 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Long-term monitoring of steel railway bridge interaction with continuous welded rail
ترجمه فارسی عنوان
نظارت طولانی مدت پل ارتباطی با پل راه آهن با راه آهن جوش داده شده
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
راه آهن جوش داده شده به طور مداوم، پل فلزی، اثر متقابل، نظارت بلند مدت، درجه حرارت، طول مسیر مقاومت،
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
سایر رشته های مهندسی
مهندسی عمران و سازه
چکیده انگلیسی
The continuous welded rail (CWR) is nowadays standardly used on almost all modern railway bridges. However, its placement results in an interaction between CWR and the structure, which brings not only longitudinal forces on the substructure, but also significant additional stresses in the rail. These stresses can result either in the rail break, or in a track buckling. Unfortunately, input parameters for performing a numerical analysis are hardly accessible and they vary significantly in different sources. Because of that, an extensive long-time monitoring of the rail-bridge interaction was performed on a bridge with an unusual combination of ballasted track, direct fastening and a barrier in the ballast. The paper presents the results of the monitoring and shows the analysis and evaluation of formulas, defining the fastening nonlinear stiffness of track to the bridge connection. The influence of the temperature on the ballast stiffness is also analysed.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Constructional Steel Research - Volume 99, August 2014, Pages 176-186
Journal: Journal of Constructional Steel Research - Volume 99, August 2014, Pages 176-186
نویسندگان
Pavel RyjáÄek, Miroslav VokáÄ,