کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6753045 1430807 2018 33 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Prediction of submarine scattered noise by the acoustic analogy
ترجمه فارسی عنوان
پیش بینی سر و صدای پراکنده زیردریایی به وسیله آنالوگ صوتی
کلمات کلیدی
پراکندگی صدا، قیاسی صوتی سر و صدای زیر آب،
ترجمه چکیده
پیش بینی نویز پراکنده شده توسط یک زیردریایی به نویز تونل پروانه در اینجا با استفاده از یک فرمول غالب استاندارد فرکانسی است که استفاده از آنالوگ صوتی به مشکلات پراکندگی را گسترش می دهد. یک روش عنصر مرزی فشار فشار پراکنده بر روی سطح بدنه را با راه حل یک معادله انتگرال مرزی در نظر می گیرد، در حالی که نویز تابش در دامنه سیال توسط نمایشگر انتگرال مرزی مورد بررسی قرار می گیرد. با استفاده از ترکیب روش پانل سه بعدی ناپایدار با معادله برنولی، میدان فشار حادثه ناشی از پروانه بر روی پراکنده شناسایی می شود. برای هر فرکانس مورد علاقه، نتایج عددی مربوط به سطح فشار صدا بر روی بدنه و در میدان جریان است. اعتبار نتایج با مقایسه با روش پانل هیدرودینامیکی زمان برآورد شده است که پروانه و بدنه را به طور مشترک حل می کند. در چارچوب هیدرودینامیک پتانسیل جریان، مشخص شده است که فرمول بندی پراکندگی در اینجا پیشنهاد شده است که به طور موفقیت آمیز برای اندازه گیری میزان نویز و هدایت هر دو بر روی سطح پوست و در میدان جریان، یک راه حل راه حل محاسباتی کارآمد که ممکن است در مقدمات مفید باشد طراحی / برنامه های بهینه سازی چند رشته ای.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی عمران و سازه
پیش نمایش مقاله
پیش بینی سر و صدای پراکنده زیردریایی به وسیله آنالوگ صوتی
چکیده انگلیسی
The prediction of the noise scattered by a submarine subject to the propeller tonal noise is here addressed through a non-standard frequency-domain formulation that extends the use of the acoustic analogy to scattering problems. A boundary element method yields the scattered pressure upon the hull surface by the solution of a boundary integral equation, whereas the noise radiated in the fluid domain is evaluated by the corresponding boundary integral representation. Propeller-induced incident pressure field on the scatterer is detected by combining an unsteady three-dimensional panel method with the Bernoulli equation. For each frequency of interest, numerical results concern with sound pressure levels upon the hull and in the flowfield. The validity of the results is established by a comparison with a time-marching hydrodynamic panel method that solves propeller and hull jointly. Within the framework of potential-flow hydrodynamics, it is found out that the scattering formulation herein proposed is appropriate to successfully capture noise magnitude and directivity both on the hull surface and in the flowfield, yielding a computationally efficient solution procedure that may be useful in preliminary design/multidisciplinary optimization applications.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Sound and Vibration - Volume 426, 21 July 2018, Pages 186-218
نویسندگان
, ,