کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
6753097 | 1430809 | 2018 | 17 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Modeling and analysis of friction clutch at a driveline for suppressing car starting judder
ترجمه فارسی عنوان
مدل سازی و تجزیه و تحلیل کلاچ اصطکاک در یک درایو برای سرکوب شروع حرکت خودرو
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
کلاچ اصطکاک چرخ دنده خودرو، جودر، سرکوب ارتعاش،
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
سایر رشته های مهندسی
مهندسی عمران و سازه
چکیده انگلیسی
Car judder is a kind of back-forth vibration during vehicle starting which caused by the torsional oscillation of the driveline. This paper presents a systematic study on the dynamic response characteristics of the clutch driven disc for suppression of the judder during vehicle starting. Self-excited vibration behavior of the clutch driven disc is analyzed based on the developed 4DOF non-linear multi-body dynamic model of the clutch driving process considering stick-slip characteristics and using Karnopp friction models. Physical parameters of a clutch determining the generations of the judder behaviors are discussed and the revised designs of the driven disc of a clutch for suppression of the judder are consequently investigated and validated with experiments for two real cars.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Sound and Vibration - Volume 424, 23 June 2018, Pages 335-351
Journal: Journal of Sound and Vibration - Volume 424, 23 June 2018, Pages 335-351
نویسندگان
Liping Li, Zhaijun Lu, Xue-Lai Liu, Tao Sun, Xingjian Jing, Wen-Bin Shangguan,