کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6753268 1430810 2018 17 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Numerical investigation of the effects of compressibility on the flutter of a cantilevered plate in an inviscid, subsonic, open flow
ترجمه فارسی عنوان
بررسی عددی اثرات تراکم پذیری بر روی فلتورت یک صفحه ی لبه ی لنگر در یک جریان انعکاسی
کلمات کلیدی
تعامل هواپیما و مایع، جریان زیرسیونی فشرده، بشقاب پنبه ای بال بال زدن، جریان بالقوه خطی آیرودینامیک ناپایدار،
ترجمه چکیده
ما یک مطالعه عددی از نفوذ عدد بالادستی بالادست را در فلاکت یک صفحه ی دو بعدی، لبه ی انعطاف پذیر، انعطاف پذیر تحت جریان جریان آزاد و غلیظ، غیرمستقیم انجام داده ایم. ما یک مدل الاستیک خطی برای صفحه گرفته ایم و جریان سیال توسط نظریه بالقوه خطی اداره می شود. معادلات سیال با یک دامنه فرکانسی جدید و روش های متمایز محدود برای به دست آوردن نیروهای آیرودینامیکی تعمیم یافته به عنوان تابع از جابجایی صفحات حل می شود. سپس، این نیروهای تعمیم به معادله حرکت صفحه می چسبد و یک تجزیه و تحلیل مقادیر خاص برای یافتن نقطه ی فلاکت انجام می شود. نتایج به دست آمده در توافق خوب با نتایج مطالعات نظری و تجربی مربوط به آن است. به همین علت، تحلیل انجام شده در اینجا، اولین تحقیق خودکارآمد و پارامتری اثر نفوذ فشردگی در نقطه فلایق یک صفحه دو طرفه لنگه در جریان زیرگروه است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی عمران و سازه
پیش نمایش مقاله
بررسی عددی اثرات تراکم پذیری بر روی فلتورت یک صفحه ی لبه ی لنگر در یک جریان انعکاسی
چکیده انگلیسی
We have carried out a numerical study of the influence of the upstream Mach number on the flutter of a two-dimensional, cantilevered, flexible plate subject to a subsonic, inviscid, open flow. We have assumed a linear elastic model for the plate and that the fluid flow is governed by the linearized potential theory. The fluid equations are solved with a novel frequency-domain, finite differences method to obtain the generalized aerodynamic forces as a function of the plate displacements. Then, these generalized forces are coupled to the equation of motion of the plate and an eigenvalue analysis is performed to find the flutter point. The obtained results are in good agreement with those of related theoretical and experimental studies found in the literature. To the best of our knowledge, the analysis performed here is the first self-consistent, parametric study of the influence of the compressibility on the flutter point of a two-dimensional cantilevered plate in subsonic flow.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Sound and Vibration - Volume 423, 9 June 2018, Pages 442-458
نویسندگان
, ,