Vertical dynamics of a single-span beam subjected to moving mass-suspended payload system with variable speeds

این مقاله دینامیک عمودی یک پرتو یولر-برنولی را که به سادگی پشتیبانی شده است، در معرض یک سیستم باربری جابجایی جابجایی با سرعت متغیر قرار می دهد. یک مدل نظری مسطح از سیستم باربری جابجایی جابجایی جابجایی سرعت متغیر بر اساس چندین فرضیه توسعه یافته است: طناب بی وزن و سفت و سخت است و طول آن ثابت نگه داشته می شود. سفتی پرتو فرعی بسیار بیشتر از پرتو حمایت می کند و پرتو گارد را می توان به عنوان یک ذره ی توده ای که در امتداد پرتو حمایت می کند، درمان می شود. پرتو حمایت کننده به عنوان یک پرتو برونولولی-اویلر به سادگی پشتیبانی می شود. این مدل می تواند به دو مورد کلاسیک - جنبه جرم متحرک و پرونده باربری متحرک توجه کند. مدل پیشنهادی با استفاده از روش های عددی و تجربی تأیید شده است. برای بررسی بیشتر تأثیر عوامل تاثیر گذار ممکن است نمونه های عددی شامل تعدادی از پارامترها مانند سرعت متغیر (شتاب یا افتتاح)، نسبت جرم باربری به کل بار متحرک و طول آونگ باشد. اثر انعطاف پذیری پرتو در پاسخ نوسان بار بار نیز بررسی شده است. نشان داده شده است که اثر سرعت متغیر برای انحرافات پرتو قابل توجه است. حرکت شتابنده باعث ایجاد انحرافات پرتوهای بزرگتر می شود، در حالیکه حرکت تسریع کننده کوچکتر است. برای تسریع یا تسریع حرکات، مدل توده حرکتی می تواند انحرافات پرتو نسبت به مدل ارائه شده را نادیده بگیرد؛ در حالیکه برای حرکت یکنواخت، هر دو مدل جرم حرکتی و مدل جابجایی جابجایی جرم منجر به پاسخ پرتوهای مشابه می شود. علاوه بر این، مشاهده شده است که پاسخ نوسان بار بار به سفتی پرتو برای موارد عملیاتی جرثقیل متحرک حساس نیست، بنابراین یک مدل بارگیری ساده در حال حرکت در کنترل نوسان بار استفاده می شود.