Study on the precession orbit shape analysis-based linear fault qualitative identification method for rotating machinery

پاسخ ارتعاش گسل خطی مختلف دارای ویژگی های مشترک است که تشخیص خطا بسیار دشوار است. بر اساس نظریه فیوژن اطلاعات چند سنسور، این مقاله روش جدیدی برای تشخیص خطاهای خطی ارائه می دهد. معادله پویای پاسخ-واکنش ساخته شده است و پاسخ متعادل کننده سیستم با در نظر گرفتن کامل آنیزوتروپیک سیستم تجزیه و تحلیل می شود. با در نظر گرفتن تفاوت شکل مدار تقسیم شده و وضعیت پراکنده آن، ضریب تغییر شکل شکل مدار و معادله پراکندگی مربوطه برای به دست آوردن اثر متعادل کننده نظری محاسبه می شود. در نهایت، شناسایی کیفی گسل خطی می تواند بر اساس اینکه آیا اثر متعادل کننده محاسبه با نیاز عملیات ایمن مطابقت دارد یا خیر، انجام می شود. ویژگی پویا ضرایب تفاوت سیستم با یک آزمایش شبیه سازی تایید شده است و مطالعه موردی بیشتر نشان دهنده توانایی و قابلیت اطمینان روش پیشنهادی است.