کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6756958 1431091 2018 16 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Near surface experimental exploration of tornado vortices
ترجمه فارسی عنوان
اکتشاف اکتشافی سطحی در اطراف گردابهای گردبادی
کلمات کلیدی
گرداب مثل گرداب، نسبت چرخش، شبیه سازی آزمایشگاهی، اندازه گیری فشار سطح، شیار تصویری ذرات، وابستگی تعداد رینولدز، لایه سطحی،
ترجمه چکیده
نشان داده شده است که در چرخش های پایین، گرداب های گردبادی بی ثبات هستند و به شدت با سرگردان شناخته می شوند. یک بررسی کیفی از سرگردان گردابه و برآورد اولیه از اثر سرگردان گردابه بر فشار متوسط ​​زمان انجام می شود. همچنین داده های سطح فشار برای بررسی تعداد وابستگی رینولدز به جریان استفاده می شود. تعریف مشخصی از رفتار لایه سطحی داخل و خارج از هسته گرداب دیده می شود. پروفیل های محوری نرمال از شعاع هسته و سرعت منحنی در ناحیه خارج از هسته گردابی با شعاع هسته و ارتفاع حداکثر سرعت مماسی نشان می دهد خود-شباهت جریان با پیامدهای آینده برای مدل سازی تجربی است. پروفیل های محوری سرعت شعاعی برای تعیین ساختار گرداب در نسبت های مختلف چرخش استفاده می شود.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی انرژی انرژی های تجدید پذیر، توسعه پایدار و محیط زیست
چکیده انگلیسی
It is shown that at low swirls, tornado vortices are unstable and highly characterized by wandering. A qualitative investigation of the vortex wandering and a preliminary estimation of the effect of vortex wandering on time-averaged pressures are performed. Also, surface pressure data are used to examine the Reynolds number dependency of the flow. A clear demarcation of the surface layer behavior inside versus outside of the vortex core is observed. Normalizing axial profiles of core radii and tangential velocities in the region outside of the vortex core with the core radius and height of the maximum tangential velocity suggests self-similarity of the flow with future implications for empirical modeling. Axial profiles of the radial velocity are used to determine the vortex structure at various swirl ratios.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics - Volume 175, April 2018, Pages 120-135
نویسندگان
, ,