کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
6757209 | 1431093 | 2018 | 10 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Wind effects induced by high speed train pass-by in open air
ترجمه فارسی عنوان
اثرات باد ناشی از قطارهای قطار سریع در هوای آزاد
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
ترجمه چکیده
سازه ها و افراد، هنگام ایستاده در کنار خط راه آهن، با توجه به موقعیت نسبی، شکل و ابعاد آن، سرعت قطار و ویژگی های آیرودینامیکی، به بارهای باد تولید شده توسط عبور قطار در معرض قرار می گیرند. طراحی تجهیزات راه آهن و ایمنی مسافرین / کارگران در طول خط نیاز به بررسی خاصی از اثرات باد ایجاد شده توسط ترانزیت قطار، که با مشخصات استاندارد تجویز می شود، هنوز موضوع فعالیت های تحقیقاتی در حال انجام است. این مقاله نتایجی از یک تحقیق تجربی فشرده و کامل در مورد قطارهای با سرعت بالا در خطوط راه آهن ایتالیا را ارائه می دهد، با توجه به جنبه های آئرودینامیکی قطار در هوای آزاد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
مهندسی انرژی
انرژی های تجدید پذیر، توسعه پایدار و محیط زیست
چکیده انگلیسی
Structures and people, when standing along a railway line, are exposed to wind loads produced by train pass-by depending on their relative position, the object shape and dimensions, train speed and aerodynamic features. The design of railway equipment and the safety of passengers/workers along the line require specific investigation of the wind effects induced by the train transit, which are prescribed by standard specifications but are still a subject of ongoing research activities. This paper presents some results of an intensive full scale experimental investigation performed on high speed trains running on the Italian railway lines, considering train aerodynamic aspects in open air.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics - Volume 173, February 2018, Pages 279-288
Journal: Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics - Volume 173, February 2018, Pages 279-288
نویسندگان
D. Rocchi, G. Tomasini, P. Schito, C. Somaschini,