کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6757272 510874 2016 17 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Wind tunnel study of interference effects between twin super-tall buildings with aerodynamic modifications
ترجمه فارسی عنوان
مطالعه تونل باد از تأثیرات تداخل ساختمان های دوبلین فوق العاده بلند با تغییرات آیرودینامیکی
کلمات کلیدی
دوقلو فوق العاده بلند ساختمان، اثرات تداخل، آزمایشات تونل باد، بارهای آیرودینامیکی جهانی، پاسخ دینامیکی، فشار بالا محلی،
ترجمه چکیده
آزمایشات تونل باد برای بررسی اثرات تداخل ساختمان های دوقلو فوق العاده بلند با تغییرات آیرودینامیکی انجام شد. قطعه های کنترلی عوامل دخالت ارائه شده به کمی سنجش اثرات تداخل در بارهای آیرودینامیکی جهانی، پاسخ باد ناشی از باد و ضریب فشار سطح محلی است. نتایج نشان می دهد که بارها و واکنش های باد پویا در تداوم بحرانی و تداخل انتقادی برج های دوقلو افزایش یافته است و حداقل ضریب فشار منفی تقریبا 30٪ بزرگتر از آنهایی است که بدون دخالت هستند. این مطالعه نتایج مفیدی را برای شناسایی پتانسیل های احتمالی سازنده دو ساختمان فوق العاده بلند و همچنین درک مکانیزم های زیرین تداخل آیرودینامیکی ارائه می دهد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی انرژی انرژی های تجدید پذیر، توسعه پایدار و محیط زیست
چکیده انگلیسی
Wind tunnel experiments were carried out to investigate the interference effects between twin super-tall buildings with aerodynamic modifications. The contour plots of interference factors are presented to quantitatively assess the interference effects on global aerodynamic loads, wind-induced response and local surface pressure coefficients. The results show that the dynamic wind loads and responses are greatly increased in critical tandem and staggered arrangements of the twin towers and the minimum peak negative pressure coefficients are approximately 30% larger than those without interference. This study provides useful results for identifying the potential problematic arrangements of twin super-tall buildings and to further the understanding of the underlying mechanisms of the aerodynamic interference.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics - Volume 156, September 2016, Pages 129-145
نویسندگان
, ,