Effects of wind barrier on the safety of vehicles driven on bridges

ارزیابی رفاه پناهگاه موانع باد به طور مستقیم با ایمنی وسایل نقلیه تحت صخره ای مرتبط است. یک سری کار برای بهینه سازی طرح مانع از باد انجام شده است. در مرحله اول، بر اساس مدل مقطعی در مقیاس بزرگ پل در تونل باد، ضریب آیرودینامیکی دو نوع وسایل نقلیه جاده ای که در عرشه پل قرار دارند، به عنوان موانع مختلف باد بر روی پل ساخته می شود. سپس بیانات نیروهای آیرودینامیک در وسایل نقلیه جاده ای بر اساس نظریه شبه ثابت با توجه به اثرات باد متلاطم بر زاویه یوغ، محاسبه می شود. با استفاده از باد طبیعی، خودرو و پل به عنوان یک سیستم تعامل، یک مدل تحلیلی سه بعدی برای سیستم ارتعاش کوپلینگ بادی خودرو ارائه شده است. و معیارهای قضاوت برای ایمنی خودرو بر اساس پاسخ دینامیکی وسایل نقلیه پیشنهاد می شود. بر اساس مدل تحلیلی و معیارهای ایمنی، بهره وری پناهگاه موانع باد که بر ایمنی وسایل نقلیه رانده شده بر روی پل تاثیر می گذارد، مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان می دهد که موانع باد به طور چشمگیری ثبات رانندگی وسایل نقلیه را بهبود می بخشد. بنابراین، توصیه می شود که موانع باد با توجه به رفاه پناهندگی آنها مورد استفاده قرار گیرد.