کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6773962 1431949 2018 10 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Optimization of uncertain and dynamic high-rise structures for occupant comfort: An adaptive kriging approach
ترجمه فارسی عنوان
بهینه سازی ساختارهای بلند و پویا برای راحتی ساکنان: رویکرد کریگینگ سازگار
ترجمه چکیده
الزامات عملکرد در مورد قابلیت کارکرد اغلب طراحی ساختارهای بلند را مدیریت می کند. در حالیکه روش های مختلفی برای به دست آوردن سیستم های بهینه ارائه شده اند که با محدودیت های قابلیت کار بر روی عملکرد اجزای غیر سازه ای، مانند سیستم پوششی، روش ها هنوز برای بهینه سازی تحت محدودیت هایی هستند که با هدف اطمینان از راحتی مسافرین کم می شود. این امر مخصوصا برای سیستمهایی است که عملکرد آنها در چارچوب طراحی مدرن مبتنی بر عملکرد ارزیابی می شود که طیف وسیعی از عدم اطمینان را شامل می شود، از جمله بارهای باد که به صورت فرایندهای تصادفی طراحی شده اند. این مقاله بر توسعه یک چارچوب بهینه سازی جدید برای غلبه بر این محدودیت ها متمرکز است. این روش بر مبنای ساختن یک متامدل کریجینگ سازگار از معیار عملکرد احتمالی عملکرد در فضای مودال کم حجم سیستم استوار است. تا آن زمان این فضا را به متغیرهای طراحی مرتبط می کند، یک رویکرد تعریف شده است که می تواند یک کلاس گسترده ای از معیارهای راحتی ساکن در فضاهای بزرگ بعدی متغیرهای طراحی و پارامترهای نامشخص داشته باشد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی عمران و سازه
چکیده انگلیسی
Performance requirements concerning serviceability often govern the design of high-rise structures. While various methods have been proposed for obtaining optimal systems that meet serviceability constraints set on the performance of non-structural components, e.g. the cladding system, methods are still lacking for optimizing under constraints aimed at ensuring occupant comfort. This is especially true for systems whose performance is assessed within modern performance-based design frameworks that consider a full range of uncertainties, including wind loads modeled as stochastic processes. This paper is focused on the development of a novel optimization framework for overcoming these limitations. The method is based on constructing an adaptive kriging metamodel of the probabilistic performance metric of interest in the low-dimensional modal space of the system. By then relating this space to the design variables, an approach is defined that can handle a wide class of occupant comfort metrics within high-dimensional spaces of design variables and uncertain parameters.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Structural Safety - Volume 75, November 2018, Pages 57-66
نویسندگان
,