کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6893916 1445573 2017 15 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Monostatic radar cross section of flying wing delta planforms
ترجمه فارسی عنوان
مقطع رادار مونوستتیک بالاتری از پلت فرم های جناح بالایی
کلمات کلیدی
بال پرواز طرح دلتا، پراکندگی الکترومغناطیسی، مقطع رادار تیراندازی و پرتوهای تندرست،
ترجمه چکیده
طراحی بال یاتاقان و شکل های آن به شکل گسترده ای در طراحی استفاده های فعلی و آینده هواپیماهای نظامی ادامه دارد. در ادبیات در دسترس برای فهم و مقایسه با مقیاس رادار از طرح های مختلف بال، به دلایل آشکار امنیتی و حساسیت، بسیار کم است. هدف از این مقاله ارائه بینش در مورد بخش رادار از طرح های مختلف بالایی بالایی است که به نیاز و مقدار سرکوب بخش رادار کمک می کند تا از شناسایی راداری از رادارهای نظارت جلوگیری کند. در این راستا، روش تیراندازی و پرتوی پرتوی برای تحلیل استفاده می شود. در این، تئوری اپتیکی هندسی برای اولین بار برای راه اندازی و ردیابی اشعه الکترومغناطیسی برای محاسبه مقادیر میدان الکترومغناطیسی به عنوان امواج گزاف در اطراف هدف مورد استفاده قرار می گیرد. بعد از آن تئوری فیزیک فیزیکی برای محاسبه نهایی میدان الکتریکی پراکنده شده با استفاده از ادغام میدان دور در امتداد جهت مشاهده مورد استفاده قرار می گیرد. به منظور مقایسة، تمام اشکال پلان فکتور فرض می شود که داشتن یک منطقه مشابه، و تنها نسبت ابعاد و نسبت سقوط به هواپیماهای نماینده ویژگی متنوع است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی کامپیوتر علوم کامپیوتر (عمومی)
چکیده انگلیسی
The design of the flying wing and its variants shapes continues to have a profound influence in the design of the current and future use of military aircraft. There is very little in the open literature available to the understanding and by way of comparison of the radar cross section of the different wing planforms, for obvious reasons of security and sensitivity. This paper aims to provide an insight about the radar cross section of the various flying wing planforms that would aid the need and amount of radar cross section suppression to escape detection from surveillance radars. Towards this, the shooting and bouncing ray method is used for analysis. In this, the geometric optics theory is first used for launching and tracing the electromagnetic rays to calculate the electromagnetic field values as the waves bounce around the target. The physical optics theory is next used to calculate the final scattered electric field using the far field integration along the observation direction. For the purpose of comparison, all the planform shapes are assumed to be having the same area, and only the aspect ratio and taper ratio are varied to feature representative airplanes.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Engineering Science and Technology, an International Journal - Volume 20, Issue 2, April 2017, Pages 467-481
نویسندگان
, , , ,