کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6894421 1445922 2018 39 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
A Profit-Maximization Location-Routing-Pricing Problem: A Branch-and-Price Algorithm
ترجمه فارسی عنوان
یک مشکل بهینه سازی موقعیت مکانی سود - الگوریتم شعبه و قیمت
ترجمه چکیده
این مقاله برای اولین بار مساله مسکن مسیریابی حداکثر سود را با خواسته های حساس به قیمت در نظر می گیرد. این مشکل تعیین محل تسهیلات، تخصیص وسایل نقلیه و مشتریان به تاسیسات تاسیسات و تصمیمات قیمت گذاری و مسیریابی را برای به حداکثر رساندن سود کل خدمات مشتریان تعیین می کند. یک مدل برنامه ریزی خطی مختص به عدد صحیح ارائه شده است که تنها می تواند برای حل موارد کوچک با حل کننده های بهینه سازی تجاری استفاده شود. سپس مدل به عنوان یک مدل بسته بندی بسته بندی شده و با الگوریتم کارآمد شاخه و قیمت برای نمونه های بزرگ اندازه گیری شده است. الگوریتم پیشنهادی همچنین می تواند برای حل مشکلات اساسی اساسی مانند مسیریابی محل با خواسته های سود و قیمت ناپیوسته یا مسیریابی خودرو با خواسته های حساس به سود و حساس باشد که قبلا در هیچ تحقیق مورد توجه قرار نگرفته است. روش نسبی ستون بر اساس یک نوع جدید از مشکل کمترین مسیر مسیری با محدودیت منابع است که تقاضای آنها وابسته به قیمت است. مطالعه عددی ما نشان دهنده مزیت قابل توجهی از مدل یکپارچه است. مدل پیشنهادی می تواند برای طراحی شبکه های توزیع سیستم های خرید آنلاین مورد استفاده قرار گیرد که قیمت گذاری تحویل تحت تاثیر تحویل آخرین مایل قرار دارد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی کامپیوتر علوم کامپیوتر (عمومی)
چکیده انگلیسی
This paper for the first time considers a profit-maximization location-routing problem with price-sensitive demands. The problem determines the location of facilities, the allocation of vehicles and customers to established facilities, and the pricing and routing decisions in order to maximize the total profit of serving customers. A mixed-integer linear programming model is presented, which can only be used to solve small-size instances with commercial optimization solvers. Then, the model is reformulated as a set-packing model and solved by an efficient branch-and-price algorithm for large-size instances. The proposed algorithm can also be used to solve the more basic problems such as location-routing with profit and price-inelastic demands or vehicle routing with profit and price-sensitive demands, which has not been considered by any research earlier. The column-generation procedure is developed based on a new variant of the elementary shortest path problem with resource constraints where demands are price dependent. Our numerical study indicates the substantial advantage of the integrated model. The proposed model can be used to design the distribution networks of online shopping systems in which delivered pricing is influenced by the last mile delivery.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: European Journal of Operational Research - Volume 271, Issue 3, 16 December 2018, Pages 866-881
نویسندگان
, , ,