Estimating freeway traffic measures from mobile phone location data

پخش جهانی در سراسر جهان از طریق تلفن همراه و توسعه سریع فناوری های موقعیت مکانی، فرصتی برای نظارت بر شرایط ترافیک بزرگراه ها را بدون نیاز به سرمایه گذاری زیربنایی اضافی فراهم کرده است. در طی دهه گذشته، تعدادی از مطالعات تحقیقاتی و آزمایشهای عملیاتی تلاش کرده اند روش هایی را برای برآورد میزان ترافیک با استفاده از اطلاعات تلفن همراه بررسی کنند. با این حال، بسیاری از این آثار نادیده گرفته شده این واقعیت است که هر خودرو بیش از یک تلفن به دلیل محبوبیت سریع تلفن همراه است. این مقاله شرایط چند تلفن را در نظر گرفت و یک روش خوشه بندی نسبتا ساده را برای شناسایی اینکه آیا تلفن ها در همان وسیله نقلیه حرکت می کنند، ارائه داد. با استفاده از این تکنیک، داده های تلفن همراه می تواند برای تعیین نه تنها سرعت، بلکه تعداد خودرو نیز بر اساس نوع و به همین ترتیب تراکم باشد. شبیه سازی پیچیده ای که شرایط ترافیکی مختلف و دقت مکانی تلفن همراه را پوشش می دهد، برای ارزیابی رویکرد پیشنهادی توسعه یافته است. نتایج شبیه سازی نشان می دهد که دقت موقعیت مکانی تلفن همراه یک عامل مهم برای ارزیابی ترافیک دقیق ترافیک در مورد یک فرکانس مشخص شده و تعداد اطلاعات مکان مستمر است. علاوه بر این، تقاضای ترافیک و روش خوشه بندی تأثیر مشخصی بر دقت ترافیک دارد.