Fuzzy modeling for route characteristic

دوچرخه سواری به عنوان یک فرم از حمل و نقل شهری به دلایل زیست محیطی و سلامتی به عنوان محبوبیت به دست می آید. علیرغم مطالعات متعددی بر روی پارامترهای موثر بر انتخاب مسیر، ویژگی های بخش / بخش های مختلف مسیر به ندرت مورد مطالعه قرار می گیرد. مسیر در یک شهر یک واحد پایدار نیست؛ انتظار می رود ویژگی های مربوط به امکانات دوچرخه، سطح جاده، ترافیک و توپوگرافی در طول خط مسیر از مبدا به مقصد تغییر کند. در این مقاله یک مدل محاسباتی برای محاسبه و تجسم مسیر در بخش پیشنهاد شده است. منطق فازی به عنوان روش شناسی استفاده می شود؛ جایی که ورودی ها به عنوان (1) نوع تسهیلات دوچرخه، (2) شیب و (3) جریان خودرو انتخاب شده است. خروجی ارزش کیفیت سواری است که بین 0 تا 1 متغیر است. زیرمجموعه های فازی گرانولاسیون را فراهم می کنند و ارزیابی واقعی تر از مسیر را ارائه می دهند. نتیجه یک رشته از نقاط در یک نقشه شهرستان، به صورت بصری نمایندگی کیفیت دوچرخه سواری در جزئیات.