Vulnerability of Transportation Networks: The New York City Subway System under Simultaneous Disruptive Events

این مقاله به موضوع آسیب پذیری شبکه حمل و نقل در زمینه سیستم مترو نیویورک می پردازد. ما یک مدل شبکه برای آن ارائه می دهیم و یک رویکرد مبتنی بر شبیه سازی جریان های مسافرتی کوتاه ترین مسیر را پیشنهاد می کنیم تا بتوانیم تاخیرهای ناشی از مسافران ناشی از وقایع مخرب، به ویژه از آنهایی که همزمان رخ می دهند، تعیین شود. ما تعیین می کنیم که آیا و تا چه اندازه اثر تحت چنین سناریوهای همزمان بیشتر از آن خواهد بود که همان وقفه های رخ داده به عنوان وقایع جداگانه رخ داده است. یافته های ما می تواند در حمایت از تصمیمات برنامه ریزی لازم برای آماده سازی برای پیامدهای مضر ناشی از اختلال به شبکه های پیچیده شهری مفید باشد.