کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6902486 1446640 2018 10 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Crowd evacuation simulation using active route choice model based on human characteristics
ترجمه فارسی عنوان
شبیه سازی تخلیه جمعیت با استفاده از مدل انتخاب مسیر بر اساس ویژگی های انسانی
کلمات کلیدی
مبتنی بر عامل مدل انتخاب مسیر فعال خصوصیات انسانی، تغییر مسیر تشخیص وضعیت،
ترجمه چکیده
ساختمان های مدرن در مقیاس و عملکرد بزرگتر شده اند و پیچیدگی نیز به میزان قابل توجهی افزایش یافته است. به همین علت در هنگام تخلیه اورژانسی در تخلیه و نجات وجود دارد، بنابراین روش های تخلیه موثر و خطر باید برای طراحی ساختمان، آموزش ایمنی و آموزش و پرورش مورد استفاده قرار گیرد. ما یک مدل انتخاب مناسب مسیر را براساس ارگان های بدن انسان و ویژگی هایی که خطرات و شرایط مسیر را تشخیص می دهند، با افراد ساکن همسایه ارتباط برقرار می کنیم، نقطه تنگنا را تعیین می کنیم، مسیر های تخلیه را با توجه به مشخصات شخصی اشخاص انتخاب می کنیم. در این مطالعه، ما معرفی فرایند پیاده سازی و ویژگی های مدل انتخاب مسیر فعال و با استفاده از مدل به ساکنان، ما بار تخلیه را با توجه به شرایط مسیر، تعداد ساکنان و عرض راهرو در یک محیط مجازی مقایسه شده است. ما معتقدیم که نتایج واقعی و معتبر را می توان با استفاده از مدل انتخاب مسیر فعال در شبیه سازی تخلیه جمعیت بدست آورد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی کامپیوتر علوم کامپیوتر (عمومی)
پیش نمایش مقاله
شبیه سازی تخلیه جمعیت با استفاده از مدل انتخاب مسیر بر اساس ویژگی های انسانی
چکیده انگلیسی
Modern buildings have become larger in scale and function, and the complexity has also increased considerably. For these reasons, there are more difficulties in evacuation and rescue when an emergency occurs, so effective evacuation methods and risk should be predicted and applied to building design, safety training, and education. We have developed an active route choice model based on human body organs and characteristics that detects risks and route conditions, communicates with neighboring occupants, determines the bottleneck point, and selects evacuation routes according to each occupant's personal characteristics. In this study, we introduce the implementation process and characteristics of the active route choice model, and by applying the model to the occupants, we compared the evacuation times according to the route condition, number of occupants, and corridor width in a virtual environment. We believe that realistic and valid results can be obtained by applying the active route choice model in crowd evacuation simulation.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Simulation Modelling Practice and Theory - Volume 87, September 2018, Pages 369-378
نویسندگان
, ,