Structural robustness of city road networks based on community

استحکام شبکه جاده توانایی یک شبکه جاده ای است که به خوبی در طیف وسیعی از حملات کار می کند. تجزیه و تحلیل استحکام ساختاری می تواند قابلیت بقای یک شبکه جاده ای شهر که تحت حمله قرار می گیرد را توصیف کند و می تواند به بهبود عملکرد هایی نظیر برنامه ریزی شهری و پاسخ اضطراری کمک کند. در این مقاله یک رویکرد جدید برای ارزیابی کمی استحکام شبکه جاده ای بر اساس ساختار جامعه ایجاد شده از شبکه شبکه جاده ای ارائه شده است که در آن جوامع به آن زیر مجموعه های متصل به گره اشاره می کنند که به شبکه های باقی مانده مرتبط هستند. اول، یک شبکه جاده به مجموعه ای از جوامع متصل بازسازی می شود. سپس، حملات شبیه سازی شده پیوسته در شبکه های راه بازسازی شده برای آزمایش شبکه های تحت حمله انجام می شود. عملکرد شبکه ها با بهره وری و وقوع تقسیم بندی نشان داده شده است. برای ارزیابی قابلیت بقاء شبکه جاده در شرایط مختلف، سه استراتژی حمله شامل یک حمله تصادفی و دو حمله عمدی انجام می شود. بر خلاف رویکرد مبتنی بر سنتی جاده، تجزیه و تحلیل جامع مبتنی بر جامعه بر روی شبکه جاده ای شهر، تنوع ساختاری متمایز بین جوامع را نشان می دهد، درک عمیق تر به آسیب پذیری شبکه ها را از طریق حملات عمدی انجام می دهد. برای نشان دادن رویکرد پیشنهادی، شش شبکه معمولی شهر در سه قاره متفاوت استفاده می شود. نتایج ارزیابی یک ویژگی مهم ساختار شبکه های جاده ای در شهر را از یک دیدگاه مبتنی بر جامعه نشان می دهد، به عنوان مثال، این ساختار تحت شکست تصادفی قوی اما تحت حمله عمدی شکننده است. این نتیجه در فرم های مختلف شبکه جاده ای بسیار متداول است.