کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6947799 1450713 2016 7 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Why we love or hate our cars: A qualitative approach to the development of a quantitative user experience survey
ترجمه فارسی عنوان
چرا ما اتومبیل هایمان را دوست داریم یا نفرت داریم: یک رویکرد کیفی برای توسعه یک بررسی کمی تجربه کاربر
کلمات کلیدی
تجربه ی کاربر، طراحی و احساسات، توسعه تحقیق، نظریه ارزیابی، صنعت خودرو،
ترجمه چکیده
این مقاله روشی معتبرتر برای انجام آزمایشهای مبتنی بر نظریه را برای اندازهگیری تجربه کاربر ارائه میدهد. در این رویکرد جدید، آیتم ها با استفاده از زبان طبیعی و محدوده خاصی از جامعه تحقیقاتی ایجاد شده است، به نظر می رسد این نظرسنجی بسیار حساس به تجربیات واقعی نسبت به تئوری ها بوده است. این رویکرد در یک نظرسنجی که تجربه ماشین را اندازه گیری کرد، استفاده شد. ده مصاحبه عمیق با رانندگان داخل اتومبیل انجام شد. روندهای حاصل شده با هدف ترساندن سخنان طبیعی خود برای بیان تجربه ماشین خود مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفتند. این تجزیه و تحلیل به 71 دسته پاسخ داد. برای هر دسته بندی، یک جمله برای خدمت به عنوان مورد نظر انتخاب شد. در یک پلت فرم آنلاین 538 پاسخ دهنده به این نظرسنجی پاسخ دادند. قابلیت اطمینان داده ها با شاخص آلفای کرونباخ 94/0 بود که به بررسی نتایج با نتایج بسیار قابل اعتماد برای ارزیابی رانندگان اتومبیل ها می پردازد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی کامپیوتر تعامل انسان و کامپیوتر
پیش نمایش مقاله
چرا ما اتومبیل هایمان را دوست داریم یا نفرت داریم: یک رویکرد کیفی برای توسعه یک بررسی کمی تجربه کاربر
چکیده انگلیسی
This paper presents a more ecologically valid way of developing theory-based item questionnaires for measuring user experience. In this novel approach, items were generated using natural and domain-specific language of the research population, what seems to have made the survey much more sensitive to real experiences than theory-based ones. The approach was applied in a survey that measured car experience. Ten in-depth interviews were conducted with drivers inside their cars. The resulting transcripts were analysed with the aim of capturing their natural utterances for expressing their car experience. This analysis resulted in 71 categories of answers. For each category, one sentence was selected to serve as a survey-item. In an online platform, 538 respondents answered the survey. Data reliability, tested with Cronbach alpha index, was 0.94, suggesting a survey with highly reliable results to measure drivers' appraisals of their cars.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Applied Ergonomics - Volume 56, September 2016, Pages 68-74
نویسندگان
, ,