کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
6947950 | 1450716 | 2016 | 10 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Predicting physiological capacity of human load carriage - A review
ترجمه فارسی عنوان
پیش بینی ظرفیت فیزیولوژیکی حمل بار انسان - بررسی
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
باربری، شدت وظیفه نسبی، ظرفیت کار فیزیولوژیکی،
ترجمه چکیده
این مقاله بررسی شده با هدف ارزیابی یک مدل حداکثر طول مدت قابل قبول کار برای وظایف حمل بار است. استدلال می شود که این مفهوم ارتباط خاصی با نیازهای جسمی مانند ارتش و آتش نشانی دارد. پرسنل در این شغل اغلب نیاز به انجام وظایف بسیار فیزیکی دارند، در طول زمان های مختلف، اغلب شامل حمل بار. تحقیقات قبلی مفاهیم مرتبط با محدودیت های فیزیولوژیکی را در محیط های کاری (به عنوان مثال، صنعتی) مورد بررسی قرار داده است. با این حال شواهد نشان می دهد که رهنمودهای موجود (بارگیری نشده) برای وظایف حمل بار مناسب نیستند. استفاده از این مدل مستلزم تلاش بیشتر برای پیش بینی طول بار حمل بار در طیف وسیعی از کارهای عملیاتی برای اشغال جسمی است. اگر حداکثر مدت زمانی که کارکنان می توانند از نظر فیزیولوژیکی یک کار حمل بار را تحمل کنند، می تواند به طور دقیق پیش بینی شود، فرماندهان و سرپرستان می توانند برنامه های بیشتری را برای برنامه ریزی و مدیریت وظایف به منظور اطمینان از ضرورت های عملیاتی و به حداقل رساندن خطرات بهداشتی برای کارگرانشان برآورده کنند.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
مهندسی کامپیوتر
تعامل انسان و کامپیوتر
چکیده انگلیسی
This review article aims to evaluate a proposed maximum acceptable work duration model for load carriage tasks. It is contended that this concept has particular relevance to physically demanding occupations such as military and firefighting. Personnel in these occupations are often required to perform very physically demanding tasks, over varying time periods, often involving load carriage. Previous research has investigated concepts related to physiological workload limits in occupational settings (e.g. industrial). Evidence suggests however, that existing (unloaded) workload guidelines are not appropriate for load carriage tasks. The utility of this model warrants further work to enable prediction of load carriage durations across a range of functional workloads for physically demanding occupations. If the maximum duration for which personnel can physiologically sustain a load carriage task could be accurately predicted, commanders and supervisors could better plan for and manage tasks to ensure operational imperatives were met whilst minimising health risks for their workers.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Applied Ergonomics - Volume 52, January 2016, Pages 85-94
Journal: Applied Ergonomics - Volume 52, January 2016, Pages 85-94
نویسندگان
Jace Drain, Daniel Billing, Daniel Neesham-Smith, Brad Aisbett,