Analysis of middle bearing failure in rotor jet engine using tip-timing and tip-clearance techniques

مشکل گزارش شده، شکست ناهموار در یک موتور روتور هواپیما است. تجزیه و تحلیل نهایی و تجزیه و تحلیل نوری و ناپیوسته روی یک تیغه روتور کمپرسور در مرحله هفتم بالای بلبرینگ میانی انجام می شود. تجزیه و تحلیل تجربی مربوط به هر دو موتور هواپیما با بدنه میانی در شرایط کار خوب و یک موتور با آسیب دیده میانی تحمل است. تجزیه و تحلیل عددی از لرزش رایگان تیغه هفتم برای توضیح نتایج تجربی انجام شده است. این به نظر می رسد یک روش موثر پیش بینی شکست شکستگی میانی است. نتایج نشان می دهد که واریانس ابتدا در مراحل اولیه شکست شکستگی افزایش می یابد، اما بعد از آن شروع به کاهش و تثبیت می کند، و سپس دوباره به زودی قبل از شکست کامل تحمل می شود.