کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6965115 1452882 2018 7 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Why do drivers become safer over the first three months of driving? A longitudinal qualitative study
ترجمه فارسی عنوان
چرا رانندگان در سه ماه اول رانندگی ایمن تر می شوند؟ یک مطالعه کیفی طولی
کلمات کلیدی
رانندگی خودرو، ریسک پذیری، جوانان، رانندگان تازه کار کیفی طولی
ترجمه چکیده
رانندگان در هنگام رانندگی مستقل با ریسک سقوط بالاتری برخورد می کنند، در حالی که مسئولیت در سه ماه اول به شدت کاهش می یابد. توسعه رفتاری آنها و سایر تغییراتی که امنیت ایمنی را بهبود می بخشد، به خوبی درک نمی شود. ما یک طرح کیفی طولانی مدت را تصویب کردیم، با سیزده راننده مجدد واجد شرایط، مجموع 36 مصاحبه نیمه ساخت یافته، یک، دو و سه ماه پس از کسب مجوز کامل رانندگی در بریتانیا را تصویب کردیم. مصاحبه ها فاکتورهای پر خطر را برای رانندگان جدید مورد بررسی قرار دادند و فضا را برای تولید ایمنی مسائل مربوط به رانندگی جدید مورد بررسی قرار دادند. تجزیه و تحلیل یک رویکرد تئوری تفسیر دوگانه و مبتنی بر تفکر را شناسایی کرده و سه موضوع فوق العاده را تشریح می کند: (1) بهبود مهارت های کنترل ماشین و آگاهی از وضعیت؛ (2) کاهش هیجان ریسک گرفتن هنگام رانندگی در برابر پیش زمینه افزایش سرعت رانندگی به طور کلی؛ (3) نگرانی های اولیه در مورد وضعیت اجتماعی خود را در چشم دیگر کاربران جاده در مراحل اولیه رانندگی، که ممکن است فشار بر آنها را برای رانندگی سریع تر از آنها احساس راحتی است. این مطالعه جدیدی را برای شناخت اینکه چگونه رانندگی تازه کار در چند ماه اول رانندگی امن تر می شود، از جمله اینکه چگونه مفاهیم ریاضی مهارت رانندگی و سبک در طی توسعه رانندگی مستقل تغییر می کنند و مفهوم کمتر وضعیت محوری اجتماعی را تغییر می دهد به تمرکز
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی شیمی بهداشت و امنیت شیمی
پیش نمایش مقاله
چرا رانندگان در سه ماه اول رانندگی ایمن تر می شوند؟ یک مطالعه کیفی طولی
چکیده انگلیسی
Drivers are at high crash risk when they begin independent driving, with liability decreasing steeply over the first three months. Their behavioural development, and other changes underlying improved safety are not well understood. We adopted an innovative longitudinal qualitative design, with thirteen newly qualified drivers completing a total of 36 semi-structured interviews, one, two and three months after acquiring a full UK driving license. The interviews probed high-risk factors for new drivers, as well as allowing space for generating novel road safety issues. Analysis adopted a dual deductive and inductive interpretative thematic approach, identifying three super-ordinate themes: (1) Improvements in car control skills and situation awareness; (2) A reduction in the thrill of taking risks when driving against a background of generally increasing driving speed; (3) Early concerns about their social status in the eyes of other road users during the early stages of driving, which may put pressure on them to drive faster than they felt comfortable with. The study provides important new leads towards understanding how novice driving becomes safer over the first few months of driving, including how well-studied concepts of driving skill and style may change during development of independent driving, and bringing the less rigorously studied concept of social status into focus.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Accident Analysis & Prevention - Volume 117, August 2018, Pages 225-231
نویسندگان
, , , , ,