کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6965247 1452888 2018 7 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Interactive risk analysis on crash injury severity at a mountainous freeway with tunnel groups in China
ترجمه فارسی عنوان
تجزیه و تحلیل ریسک تعاملی بر شدت آسیب سقوط در یک اتوبان کوهستانی با گروه های تونلی در چین
کلمات کلیدی
بزرگراه کوهستانی، گروه تونل، اثر تعاملی، شدت آسیب رانندگی خطرناک،
ترجمه چکیده
نتایج نشان می دهد که رفتار رانندگی مهمترین عامل تعیین کننده آسیب شدید آسیب های بزرگراه های کوهستانی است و به دنبال آن زمان سقوط، درجه، شعاع منحنی و نوع خودرو است. این متغیرها که با عوامل فصل و مکان سقوط مواجه می شوند، ممکن است به احتمال زیاد رویدادهای خطرناکی که ممکن است باعث سقوط شدید شود، به حساب می آید. رویدادهای مربوط به یک احتمال قابل توجهی از سقوط شدید شامل رانندگان مربی در حال تغییر مسیر نادرست و سایر اقدامات نادرست، رانندگان درگیر در سرعت بخشیدن در طول بعد از ظهر و یا شب، رانندگان درگیر سرعت در امتداد منحنی بزرگ و بخش مستقیم در صبح، ظهر و یا شب و رانندگان در خستگی در حالی که در حال عبور از پایین آمدن هستند. مداخلات ایمنی برای جلوگیری از سقوط شدید در بزرگراه کوهستانی شامل نظارت سلسله مراتبی از نظر رویدادهای رانندگی خطرناک، افزایش اعمال برای سرعت بخشیدن و رانندگی خستگی، استقرار سیستم های پیشرفته رانندگی برای هشدار خستگی رانندگی و نظارت تجمعی زمان رانندگی برای سفرهای طولانی وسایل نقلیه حمل و نقل.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی شیمی بهداشت و امنیت شیمی
چکیده انگلیسی
Results show that the driving behavior is the most important determinant for injury severity of mountainous freeway crashes, followed by the crash time, grade, curve radius and vehicle type. These variables, interacted with the factors of season and crash location, may largely account for the likelihood of high risk events which may result in severe crashes. Events associated with a notably higher probability of severe crashes include coach drivers involved in improper lane changing and other improper actions, drivers involved in speeding during afternoon or evening, drivers involved in speeding along large curve and straight segment during morning, noon or night, and drivers involved in fatigue while passing along the downgrade. Safety interventions to prevent severe crashes at the mountainous freeway include hierarchical supervision in terms of hazardous driving events, enhanced enforcement for speeding and fatigue driving, deployment of advanced driving assistance systems for fatigue driving warning, and cumulative driving time monitoring for long-distance-travel freight vehicles.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Accident Analysis & Prevention - Volume 111, February 2018, Pages 56-62
نویسندگان
, , , , ,