کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6965288 1452889 2018 10 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Exploring road design factors influencing tram road safety - Melbourne tram driver focus groups
ترجمه فارسی عنوان
بررسی عوامل طراحی جاده ای که بر ایمنی راه های تراموا تاثیر می گذارند - گروه های تمرینی راننده تراموای ملبورن
کلمات کلیدی
تراموای، اولویت تراموا، ایمنی جاده، راننده تراموا، گروه های تمرکز
ترجمه چکیده
ملبورن، استرالیا دارای بزرگترین شبکه تراموا / تراموا در جهان از جمله بزرگترین محیط عملیات تراموا مخلوط است. بنابراین، رانندگان تراموا ملبورن مسئول کنترل یکی از سنگین ترین وسایل نقلیه در جاده ها از خطوط تراموا مشترک به خطوط تراموا منحصر به فرد است. علاوه بر پیکربندی خطوط تراموای مختلف، رانندگان تراموا باید فاز های مختلف ترافیک را در تقاطع های مختلف شامل سیگنال اولویت تراموا و همچنین نیاز به خدمت رسانی به مسافران در انواع متفاوتی از ایستگاه های تراموا نزدیک داشته باشند. علیرغم تمام این چالشها، هیچ تحقیقی در مورد تصورات راننده تراموا درمورد عوامل خطر در تنظیمات طراحی مسیرهای راهآهن تراموا مورد بررسی قرار نگرفته است. بنابراین هدف این مطالعه بررسی نحوه درک ایمنی رانندگان تراموا در طول مسیرهای مختلف مسیر تراموا، تنظیمات سیگنال و تنظیم پیکربندی است. برای این تحقیق 30 راننده تراموا (4 زن و 26 راننده مرد) به یک گروه تمرکز راننده تراموا اعزام شدند. سن رانندگان تراموا از 29 تا 63 سالگی با میانگین سنی 47.6 سال (انحراف معیار 10.1 سال) و تجربه رانندگی در تراموا از 1.17 تا 31 سال متغیر بود و میانگین تجربه 12.5 سال (انحراف استاندارد از 10.2 سال). رانندگان تراموای شرکت کننده درک کردند که مسیرهای تراموا و تراموا با زوج زرد در کنار مسیرها، ویژگی های اولویتی امن تر در شبکه تراموا ملبورن نسبت به خطوط تراموا تمام وقت، نیمه وقت و مخلوط است. آنها "چرخش قلاب" را به عنوان یک فرم امن از ترتیب اولویت سیگنال تراموا در تقاطعها در نظر گرفتند و تراموای پلت فرم، به عنوان امن ترین توقف توقف تراموا برای همه مسافران در میان سایر طرح های توقف تراموا در ملبورن متوقف می شود. یافته های این تحقیق می تواند درک عوامل خطرساز تصادفات برای ویژگی های مسیر تراموا را بهبود بخشد و درنتیجه می تواند راهکارهای برنامه ریزی مناسب برای آژانس های حمل و نقل را برای بهبود ایمنی جاده تراموا ارائه دهد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی شیمی بهداشت و امنیت شیمی
پیش نمایش مقاله
بررسی عوامل طراحی جاده ای که بر ایمنی راه های تراموا تاثیر می گذارند - گروه های تمرینی راننده تراموای ملبورن
چکیده انگلیسی
Melbourne, Australia has the largest tram/streetcar network in the world including the largest mixed traffic tram operating environment. Therefore, Melbourne tram drivers are responsible for controlling one of the heaviest vehicles on road ranging from shared tram lanes to exclusive tram lanes. In addition to different tram lane configurations, tram drivers need to follow different traffic signal phases at intersections including tram priority signals as well as need to serve passengers at various types of closely spaced tram stops. Despite all these challenges, no research has explored tram driver perceptions of the risk factors on different tram route road design configurations. Therefore, the aim of this study is to investigate how tram drivers' safety perceptions alter along various tram route sections, signal settings and stop configurations. A tram driver focus group approach was adopted for this research involving thirty tram drivers (4 female and 26 male drivers). The tram drivers' age ranged from 29 to 63 years, with an average age of 47.6 years (standard deviation of 10.1 years), and their experience of tram driving ranged from 1.17 to 31 years, with an average experience of 12.5 years (standard deviation of 10.2 years). The participating tram drivers perceived that the raised tram tracks and tramways with raised yellow curbing beside tracks are safer lane priority features on the Melbourne tram network compared to full-time, part-time and mixed traffic tram lanes. They regarded 'hook turns' as a safe form of tram signal priority treatment at intersections and platform tram stops as the safest tram stop design for all passengers among all other tram stop designs in Melbourne. Findings of this research could enhance the understanding of crash risk factors for different tram route features and thus can offer effective planning strategies for transit agencies to improve tram road safety.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Accident Analysis & Prevention - Volume 110, January 2018, Pages 52-61
نویسندگان
, , ,