کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6965698 1452921 2015 10 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Some implications of an event-based definition of exposure to the risk of road accident
ترجمه فارسی عنوان
برخی از مفاهیم یک تعریف مبتنی بر رویداد از قرار گرفتن در معرض خطر تصادف جاده
کلمات کلیدی
ترجمه چکیده
این مقاله تعریف جدیدی از قرار گرفتن در معرض خطر تصادف جاده را به عنوان هر رویداد، محدود در فضا و زمان ارائه می دهد، و نشان دهنده یک پتانسیل برای تصادف بودن با آوردن کاربران جاده نزدیک به یکدیگر در زمان و مکان با نیاز به یک کاربر جاده برای جلوگیری از خروج از جاده اقدام کنید. نوع شناسی حوادث نشان دهنده پتانسیل تصادف است. هر رویداد می تواند به عنوان یک محاکمه در نظر گرفته شود. ریسک نسبت وقایع است که منجر به تصادف می شود. تعریف قرار گرفتن در معرض به عنوان حوادثی که خواستار توجه کاربران جاده ای می شود، به این معنا است که کاربران جاده ای از مواجهه مکرر با این حوادث یاد می گیرند که به نوبه خود نشان می دهد که معمولا رابطه منفی بین قرار گرفتن و ریسک وجود دارد. چهار فرضیه مربوط به رابطه بین قرار گرفتن و ریسک پیشنهاد شده است. آزمون های اولیه این فرضیه ها را پشتیبانی می کند. مزایا و معایب تعریف قرار گرفتن در معرض به عنوان رویدادهای خاص مورد بحث قرار گرفته است. استدلال می شود که پیشرفت های تکنولوژی وسایل نقلیه باعث می شود حوادث هر دو قابل مشاهده و شمارش باشند، بنابراین اطمینان حاصل شود که قرار گرفتن در معرض یک مفهوم عملیاتی است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی شیمی بهداشت و امنیت شیمی
چکیده انگلیسی
This paper proposes a new definition of exposure to the risk of road accident as any event, limited in space and time, representing a potential for an accident to occur by bringing road users close to each other in time or space of by requiring a road user to take action to avoid leaving the roadway. A typology of events representing a potential for an accident is proposed. Each event can be interpreted as a trial as defined in probability theory. Risk is the proportion of events that result in an accident. Defining exposure as events demanding the attention of road users implies that road users will learn from repeated exposure to these events, which in turn implies that there will normally be a negative relationship between exposure and risk. Four hypotheses regarding the relationship between exposure and risk are proposed. Preliminary tests support these hypotheses. Advantages and disadvantages of defining exposure as specific events are discussed. It is argued that developments in vehicle technology are likely to make events both observable and countable, thus ensuring that exposure is an operational concept.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Accident Analysis & Prevention - Volume 76, March 2015, Pages 15-24
نویسندگان
,