کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6965734 1452921 2015 8 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Validation of a method to evaluate future impact of road safety interventions, a comparison between fatal passenger car crashes in Sweden 2000 and 2010
ترجمه فارسی عنوان
اعتبار سنجی از یک روش برای ارزیابی تاثیرات مداخلات ایمنی راه در آینده، مقایسۀ تصادفات رانندگی در سوئد در سال های 2000 و 2010
کلمات کلیدی
پیش بینی، پیش بینی، تنظیم هدف، ایمنی خودرو، ایمنی جاده،
ترجمه چکیده
نشان می دهد که از 332 مسافر ماشین که در سال 2000 کشته شده بود، 197 نفر تخمین زده می شود که در سال 2010، باقی مانده است. در نتیجه، 135 مرگ و میر از سال 2000 بر اساس مدل پیشبینی شده توسط سال 2010 برآورد شده است. این پیشبینی کاهش 41 درصدی نسبت به کاهش واقعی در نتیجه 53٪، از 332 در سال 2000 به 156 در سال 2010. این روش قادر به تولید باقی مانده از تصادفات در سال 2010 از تصادفات در سال 2000 بود که بسیار شبیه به نوع سقوط، به عنوان نتیجه واقعی 2010. همچنین مناسب برای رسیدگی به دو شمارش و اثرات سیستم یافت می شود. با این حال، تحقیق در آینده برای بررسی اینکه چگونه عوامل خارجی و همچنین تغییرات تصادفی و سیستماتیک باید با روش قابل اعتماد مورد توجه قرار گیرد مورد نیاز است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی شیمی بهداشت و امنیت شیمی
پیش نمایش مقاله
اعتبار سنجی از یک روش برای ارزیابی تاثیرات مداخلات ایمنی راه در آینده، مقایسۀ تصادفات رانندگی در سوئد در سال های 2000 و 2010
چکیده انگلیسی
show that out of the 332 car occupants killed in 2000, 197 were estimated to constitute the residual in 2010. Consequently, 135 fatalities from 2000 were estimated by the model to be prevented by 2010. That is a predicted reduction of 41% compared to the reduction in the real outcome of 53%, from 332 in 2000 to 156 in 2010. The method was found able to generate a residual of crashes in 2010 from the crashes in 2000 that had a very similar nature, with regards to crash type, as the true outcome of 2010. It was also found suitable to handle double counting and system effects. However, future research is needed in order to investigate how external factors as well as random and systematic variation should be taken into account in a reliable manner.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Accident Analysis & Prevention - Volume 76, March 2015, Pages 133-140
نویسندگان
,