کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6965934 1452926 2014 10 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Modelling total duration of traffic incidents including incident detection and recovery time
ترجمه فارسی عنوان
مدل سازی کل مدت زمان وقوع حوادث ترافیکی، از جمله شناسایی حوادث و زمان بازیابی
کلمات کلیدی
طول کل حادثه، مدل سازی بقاء، سقوط موتور خودرو، مدیریت حمل و نقل، تراکم مجدد و غیر مجاور،
ترجمه چکیده
حوادث ترافیکی نقش کلیدی در حمل بار غیر مجاور دارند، که به طور بالقوه تاخیر قابل توجهی ایجاد می کند. عواملی که بر حوادث حوادث تأثیر می گذارند، برای درک بهتر اهمیت دارند تا استراتژی های کاهش موثر را بتوان اجرا کرد. برای شناسایی و اندازه گیری اثرات عوامل موثر، روش شناسی برای مطالعه کل وقایع حادثه بر اساس داده های تاریخی از یک پایگاه داده یکپارچه ارائه شده است. مدل های مدت حادثه با استفاده از یک قطعه آزادراه انتخاب شده در جنوب شرقی کوئینزلند، استرالیا، توسعه یافته است. این مدل ها شامل تشخیص وقوع حادثه و زمان بازیابی به عنوان مولفه های مدت حادثه است. رویکرد مدل سازی مدت زمان مبتنی بر خطر برای مدل شدن دوره حادثه به عنوان عملکردی از عوامل مختلفی که طول مدت حوادث ترافیکی را تحت تاثیر قرار می دهد، اعمال می شود. مدل های زنده ماندن زمان شکست شکست پارامتریک برای تسخیر ناهمگنی به عنوان تابع متغیرهای توضیحی، با هر دو مشخصات پارامترهای ثابت و تصادفی توسعه داده شده است. تجزیه و تحلیل نشان می دهد که عوامل موثر بر مدت حادثه شامل ویژگی های حادثه (شدت، نوع، آسیب، الزامات پزشکی، و غیره)، مشخصات زیرساختی (در دسترس بودن شانه)، زمان روز و ویژگی های ترافیکی. نتایج نشان می دهد که طول دوره رویداد منحصر به فرد متفاوت است، بنابراین نیاز به پاسخ های مختلف به طور موثر آنها را پاک کنید. علاوه بر این، نتایج حاکی از عدم وجود ناهمگنی مدت حادثه غیر قابل مشاهده است که با استفاده از مدل های پارامتر تصادفی گرفته شده است. این امر نشان می دهد که در تلاش های مدلسازی آینده باید عوامل اضافی مورد توجه قرار گیرد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی شیمی بهداشت و امنیت شیمی
چکیده انگلیسی
Traffic incidents are key contributors to non-recurrent congestion, potentially generating significant delay. Factors that influence the duration of incidents are important to understand so that effective mitigation strategies can be implemented. To identify and quantify the effects of influential factors, a methodology for studying total incident duration based on historical data from an 'integrated database' is proposed. Incident duration models are developed using a selected freeway segment in the Southeast Queensland, Australia network. The models include incident detection and recovery time as components of incident duration. A hazard-based duration modelling approach is applied to model incident duration as a function of a variety of factors that influence traffic incident duration. Parametric accelerated failure time survival models are developed to capture heterogeneity as a function of explanatory variables, with both fixed and random parameters specifications. The analysis reveals that factors affecting incident duration include incident characteristics (severity, type, injury, medical requirements, etc.), infrastructure characteristics (roadway shoulder availability), time of day, and traffic characteristics. The results indicate that event type durations are uniquely different, thus requiring different responses to effectively clear them. Furthermore, the results highlight the presence of unobserved incident duration heterogeneity as captured by the random parameter models, suggesting that additional factors need to be considered in future modelling efforts.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Accident Analysis & Prevention - Volume 71, October 2014, Pages 296-305
نویسندگان
, , , , ,